Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LM-68M2 (mod. SPb GET) — 0406
  SzentpétervárLM-68M2 (mod. SPb GET) — 0406 
Gyári tábla

Készítette: Артём Лазарев · Szentpétervár           Dátum: 23 november 2024 ., szombat

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 23.11.2024 08:52 MSK
Megtekintések — 339

Részletes adatok

Szentpétervár, LM-68M2 (mod. SPb GET) — 0406

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Combined Tram and Trolleybus depot
kezdete:04.11.2024
típus:LM-68M2 (mod. SPb GET)
Gyártási év:03.1985
Gyári szám:1567
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:22.11.2024
Megjegyzés:04.11.2024 ex Tram depot #7, 7657; 10.2019 ex LM-68M # 7534; 11.2015 ex 7535
История

• КР ПТМЗ 08.1994 г.
• Октябрь — ноябрь 2019: был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
• КРМ ЦКР 01.2020 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Fényképezőgép beállításai

Model:iPhone 13 Pro
Date and Time:23.11.2024 08:49
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:1.5
ISO Speed:1600
Exposure Bias:–13719/136342 EV
Focal Length:5.7 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 11

23.11.2024 10:28 MSK
Link
Képek: 1629
Берегите этот экземпляр, он будущий музейный экспонат.
+8
+9 / –1
23.11.2024 11:42 MSK
Link
Képek: 2340
Так это ЛМ-68М2(мод.СПб ГЭТ)или ТС-73 какая модель правильная?
+3
+3 / –0
23.11.2024 12:02 MSK
Link
Tolya · Szentpétervár
Képek: 7
Обе. ТС73 - это шифр конструкторской документации.
+8
+8 / –0
23.11.2024 13:48 MSK
Link
Potato · Szentpétervár
Képek: 1014
Цитата (Руслан Фрост, 23.11.2024):
> Так это ЛМ-68М2(мод.СПб ГЭТ)или ТС-73 какая модель правильная?

Если брать все внутриГЭТовские документы, то ЛМ68М2
В них ТСов в принципе не существует.
Но для удобства классификации (вполне разумно) принято тут использовать обозначения из документации.
В реале же их никто конечно в парках не знает, наверное только конструкторы в службе подвижного состава и "фанаты" среди сотрудников.
+7
+7 / –0
24.11.2024 00:30 MSK
Link
Константин....408 · Szentpétervár
Képek: 65
Цитата (OLEG SOLOVEV, 23.11.2024):
> Берегите этот экземпляр, он будущий музейный экспонат.

Речь про табличку или вагон?
+4
+4 / –0
24.11.2024 10:09 MSK
Link
Роман Данилов · Szentpétervár
Képek: 181
Цитата (Константин....408, 24.11.2024):
> Речь про табличку или вагон?

Конечно вагон. Табличка ценности не представляет
+5
+5 / –0
25.11.2024 03:59 MSK
Link
Константин....408 · Szentpétervár
Képek: 65
Цитата (Роман Данилов, 24.11.2024):
> Конечно вагон. Табличка ценности не представляет

И в чём такая ценность этого вагона?
+3
+3 / –0
25.11.2024 05:05 MSK
Link
Potato · Szentpétervár
Képek: 1014
Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> И в чём такая ценность этого вагона?

Просто именно он попал в список вагонов, планируемых к передаче в музей в будущем. Более ничем.
+9
+10 / –1
27.11.2024 16:58 MSK
Link
Képek: 439
Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> И в чём такая ценность этого вагона?

Во-первых:
> КРМ ЦКР 01.2020 г.
По сравнению с остальными ЛМ-68М2, прошедшими КРМ в 2014-2017 гг., этот сейчас, очевидно, в более хорошем состоянии.
Во-вторых:
> в октябре-ноябре 2019 г. был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
Вы много в своей жизни видели водородных трамваев? Пусть даже и бывших =)
+1
+2 / –1
27.11.2024 23:14 MSK
Link
Константин....408 · Szentpétervár
Képek: 65
Цитата (Potato, 25.11.2024):

> Просто именно он попал в список вагонов, планируемых к передаче в музей в будущем. Более ничем.

Очень интересно. Какие ещё вагоны попали в список?
+4
+4 / –0
27.11.2024 23:18 MSK
Link
Константин....408 · Szentpétervár
Képek: 65
Цитата (Максим Тюляндин, 27.11.2024):
> Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> > И в чём такая ценность этого вагона?
>
> Во-первых:
> > КРМ ЦКР 01.2020 г.
> По сравнению с остальными ЛМ-68М2, прошедшими КРМ в 2014-2017 гг., этот сейчас, очевидно, в более хорошем состоянии.

Если честно, разницы вообще никакой не заметил с другими ретро, которые пришли к нам в парк.
> Во-вторых:
> > в октябре-ноябре 2019 г. был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
> Вы много в своей жизни видели водородных трамваев? Пусть даже и бывших =)

Вот если бы он проработал на линии в качестве водородного, это другой разговор. А испытания,это не те особенности этого вагона,что бы он представлял какую-то ценность для музея.
0
+1 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.