TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 0406
  Санкт ПетербургЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 0406 
Заводска табелка

Автор: Артём Лазарев · Санкт Петербург           Дата: 23 ноември 2024 г., събота

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 23.11.2024 08:52 MSK
Разглеждан — 339

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ) № 0406

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
От...:04.11.2024
Модел:ЛМ-68М2 (мод. СПб ГЭТ)
Построен:03.1985
Заводски №:1567
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:22.11.2024
Забележка:До 04.11.2024 — ТП-7, 7657; до 10.2019 — ЛМ-68М № 7534; до 11.2015 — 7535
История

• КР ПТМЗ 08.1994 г.
• Октябрь — ноябрь 2019: был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
• КРМ ЦКР 01.2020 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:iPhone 13 Pro
Время съёмки:23.11.2024 08:49
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:1.5
Чувствительность ISO:1600
Компенсация экспозиции:–13719/136342 EV
Фокусное расстояние:5.7 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 11

23.11.2024 10:28 MSK
Връзка
Снимка: 1629
Берегите этот экземпляр, он будущий музейный экспонат.
+8
+9 / –1
23.11.2024 11:42 MSK
Връзка
Руслан Фрост · Москва
Снимка: 2340
Так это ЛМ-68М2(мод.СПб ГЭТ)или ТС-73 какая модель правильная?
+3
+3 / –0
23.11.2024 12:02 MSK
Връзка
Tolya · Санкт Петербург
Снимка: 7
Обе. ТС73 - это шифр конструкторской документации.
+8
+8 / –0
23.11.2024 13:48 MSK
Връзка
Potato · Санкт Петербург
Снимка: 1014
Цитата (Руслан Фрост, 23.11.2024):
> Так это ЛМ-68М2(мод.СПб ГЭТ)или ТС-73 какая модель правильная?

Если брать все внутриГЭТовские документы, то ЛМ68М2
В них ТСов в принципе не существует.
Но для удобства классификации (вполне разумно) принято тут использовать обозначения из документации.
В реале же их никто конечно в парках не знает, наверное только конструкторы в службе подвижного состава и "фанаты" среди сотрудников.
+7
+7 / –0
24.11.2024 00:30 MSK
Връзка
Константин....408 · Санкт Петербург
Снимка: 65
Цитата (OLEG SOLOVEV, 23.11.2024):
> Берегите этот экземпляр, он будущий музейный экспонат.

Речь про табличку или вагон?
+4
+4 / –0
24.11.2024 10:09 MSK
Връзка
Роман Данилов · Санкт Петербург
Снимка: 181
Цитата (Константин....408, 24.11.2024):
> Речь про табличку или вагон?

Конечно вагон. Табличка ценности не представляет
+5
+5 / –0
25.11.2024 03:59 MSK
Връзка
Константин....408 · Санкт Петербург
Снимка: 65
Цитата (Роман Данилов, 24.11.2024):
> Конечно вагон. Табличка ценности не представляет

И в чём такая ценность этого вагона?
+3
+3 / –0
25.11.2024 05:05 MSK
Връзка
Potato · Санкт Петербург
Снимка: 1014
Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> И в чём такая ценность этого вагона?

Просто именно он попал в список вагонов, планируемых к передаче в музей в будущем. Более ничем.
+9
+10 / –1
27.11.2024 16:58 MSK
Връзка
Максим Тюляндин · Санкт Петербург
Снимка: 439
Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> И в чём такая ценность этого вагона?

Во-первых:
> КРМ ЦКР 01.2020 г.
По сравнению с остальными ЛМ-68М2, прошедшими КРМ в 2014-2017 гг., этот сейчас, очевидно, в более хорошем состоянии.
Во-вторых:
> в октябре-ноябре 2019 г. был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
Вы много в своей жизни видели водородных трамваев? Пусть даже и бывших =)
+1
+2 / –1
27.11.2024 23:14 MSK
Връзка
Константин....408 · Санкт Петербург
Снимка: 65
Цитата (Potato, 25.11.2024):

> Просто именно он попал в список вагонов, планируемых к передаче в музей в будущем. Более ничем.

Очень интересно. Какие ещё вагоны попали в список?
+4
+4 / –0
27.11.2024 23:18 MSK
Връзка
Константин....408 · Санкт Петербург
Снимка: 65
Цитата (Максим Тюляндин, 27.11.2024):
> Цитата (Константин....408, 25.11.2024):
> > И в чём такая ценность этого вагона?
>
> Во-первых:
> > КРМ ЦКР 01.2020 г.
> По сравнению с остальными ЛМ-68М2, прошедшими КРМ в 2014-2017 гг., этот сейчас, очевидно, в более хорошем состоянии.

Если честно, разницы вообще никакой не заметил с другими ретро, которые пришли к нам в парк.
> Во-вторых:
> > в октябре-ноябре 2019 г. был переоборудован на опытное питание от топливных элементов
> Вы много в своей жизни видели водородных трамваев? Пусть даже и бывших =)

Вот если бы он проработал на линии в качестве водородного, это другой разговор. А испытания,это не те особенности этого вагона,что бы он представлял какую-то ценность для музея.
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.