Doņecka, Tatra-Yug T6B5 № 4004

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Doņecka,

Tatra-Yug T6B5

№ 4004

Трамвайне депо № 4

Автор фото пожелал остаться неизвестным

Nosūtījis BVV ·

Khmelnitsky Datums: 4 novembri 2024 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 22.11.2024 19:24 MSK
Skatījumus — 345

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +19

фан лаз	+1
Валикжанин А.В.1995	+1
AVB	+1
Киевский Чаёк	+1
Иван Маринин	+1
Роман-Стефаний	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Александр Колесников	+1
ПапаРомский	+1
Wetal	+1
KKP	+1
Vladlen99	+1
Илья	+1
Сантьяго	+1
Томич	+1
tavalex2007	+1
Валентин Исаев	+1
transportnik54	+1
Андрей Сычёв	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Atrašanās vieta:	Current tram depot
Depo/Parks:	Tramway depot No. 4
No...:	08.2010
Modelis:	Tatra-Yug T6B5
Ražots:	2003
Rūpnīcas №:	4
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	≈ 2020
Piezīme:	08.2010 ex № 3, 3002
Автоинформатор «Электроника МС6610.02» 02.2012 СР на ВРМ 18.04.2015 попал в ДТП ~2020 — н.в. — простой

EXIF

Make/Manufacturer:	Xiaomi
Model:	M2102K1C
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 9.2.1 (Android)
Date and Time:	04.11.2024 10:58
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	2.2
ISO Speed:	56
Focal Length:	2.4 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	D65
Metering Mode:	Center Weighted Average
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 7

22.11.2024 23:28 MSK
Saite

Сантьяго

Foto: 17

Этот трамвай начали разбирать на запчасти, так как на трамваи К-1 не достать запчастей?

+1 / –0

23.11.2024 05:43 MSK
Saite

pavlov ·

Doņecka

Foto: 5

К1 в другом депо все (да и проблемы там с электроникой, так что эти вагоны тут не помогут никак). Просто в четвертом депо разбирают вообще все подряд

4184 можно тоже привязать

+1 / –0

23.11.2024 23:35 MSK
Saite

Сантьяго

Foto: 17

Цитата (pavlov, 23.11.2024):
> К1 в другом депо все (да и проблемы там с электроникой, так что эти вагоны тут не помогут никак).

Ну а тогда в чём логика была передачи трамваи Татра Юг из третьего депо в четвёртое? Ведь в четвертом депо их никогда не было, если не ошибаюсь. То есть тогда напрашивается вывод, что трамваи Татра Юг передали в четвёртое депо для разборки на запчасти?

+0 / –0

24.11.2024 17:17 MSK
Saite

Сергей Стрижаков ·

Tallinn

Foto: 5

Цитата (Сантьяго, 23.11.2024):
> Цитата (pavlov, 23.11.2024):
> > К1 в другом депо все (да и проблемы там с электроникой, так что эти вагоны тут не помогут никак).
>
> Ну а тогда в чём логика была передачи трамваи Татра Юг из третьего депо в четвёртое? Ведь в четвертом депо их никогда не было, если не ошибаюсь. То есть тогда напрашивается вывод, что трамваи Татра Юг передали в четвёртое депо для разборки на запчасти?

Юги передали в 4 депо в 2010 году, и они успешно ездили, а потом запчасти закончились.

+2 / –0

25.11.2024 00:54 MSK
Saite

Сантьяго

Foto: 17

Но эти трамваи Татра Юг в 4-ом депо реально восстановить при наличии запчастей?

–2

+0 / –2

26.11.2024 18:17 MSK
Saite

Сергей Стрижаков ·

Tallinn

Foto: 5

Цитата (Сантьяго, 25.11.2024):
> Но эти трамваи Татра Юг в 4-ом депо реально восстановить при наличии запчастей

Реально, были бы запчасти.

+0 / –0

27.11.2024 00:19 MSK
Saite

Сантьяго

Foto: 17

Цитата (Сергей Стрижаков, 26.11.2024):
> Реально, были бы запчасти.

Понятно. Ну может когда их и восстановят, всё-таки Tatra Юг более новее чем Tatra Т-3SU.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.