Он ржавел и рассыпался. За УС возле первой двери ржавчину примотали скотчем. И хз стоило его добивать на длиннючем и сложном по профилю Тр35. На том подъеме с поворотом по Щусева в свое время была печальная история с 2911.
А пополнять нечем - оба производителя гармошек благополучно почили в бозе.хз, есть ли в АП-7 из трупов Е301 хоть пару- тройку приличных по кузову и УС для возможного восстановления.
链接