>>маршрут 18, следует в парк

Весь выпуск на 18 из ПТО Шаврова. Парковых рейсов у маршрута нет.

Трамвай был с табличкой "В парк", вероятно едет для какого-либо осмотра/ремонта. Не первый раз вижу такое

Цитата (Алексей Фёдоров, 17.11.2024):
> табличкой "В парк",

Но тогда это не "маршрут 18, следует в парк", а просто перегонка на головную площадку. Без пассажиров, водителем-перегонщиком

Хм, тогда получается тут уместно примечание "перегонка". Ибо не помню, открывал ли он двери. Летом они ездили в парк с пассажирами, но там другая история была

Цитата (Potato, 17.11.2024):
> Без пассажиров, водителем-перегонщиком

Со светом в салоне? Зачем?

Цитата (Алексей Фёдоров, 18.11.2024):
> Ибо не помню, открывал ли он двери

100%, что не открывал.

Цитата (Алексей Фёдоров, 18.11.2024):
> Летом они ездили в парк с пассажирами, но там другая история была

А что там было?

Цитата (Виктор Селезнев, 18.11.2024):
> Со светом в салоне? Зачем?

Перегонка любит так ездить, ТС со светом в салоне более заметно другим участникам движения.

Цитата (Potato, 18.11.2024):
> А что там было?

перекрытие какое то(я так и не понял какое), когда усиливали 18 и 47

> Цитата (Potato, 18.11.2024):
> Цитата (Алексей Фёдоров, 18.11.2024):
> > Летом они ездили в парк с пассажирами, но там другая история была
>
> А что там было?

Если летом, то скорее всего это было в те дни когда в ПТО проводился конкурс среди водителей, тогда весь выпуск с Шаврова на Ланскую ставился

Цитата (Алексей Фёдоров, 18.11.2024):
> перекрытие какое то(я так и не понял какое), когда усиливали 18 и 47

Если бы перекрытие было, при котором 18/47 усиливали, то это означало бы что 55 не было в районе Коменды, соответственно сеть была отрезана и никаких парковых рейсов быть не могло, так как вагоны на Шаврова ставились бы