Прикольно)

Интересно, как двери выкрасили.

Нетривиально.

Неожиданно, круто вышло...

Вот это да. Посвежела, и не скажешь, что 1978 года выпуска.
Как в Чехии прям (=

Это типо как с оптимой? Два троллейбуса покрасят в бренд, а другие оставят.

Оригинальный подход с креативным окрасом под максимальную схожесть с моделью Львенок.

Это схожесть не с моделью "Львёнок", а с общим брендом волгоградского общественного транспорта.

Шикарен

Выглядит супер, сочетание белого, голубого и черного приятно глазу. ЭМУ будут ставить? Салон обновлять? Стёкла на новые похожи.

Немного напоминает северокорейский окрас0

Красотища) Двери только интересно как выглядят.

Цитата (Optem, 15.11.2024):
> Немного напоминает северокорейский окрас

Скорее, один из вариантов окраса трамваев Остравы
https://transphoto.org/photo/2032374/

Цитата (InDustReal, 15.11.2024):
> Скорее, один из вариантов окраса трамваев

https://transphoto.org/photo/1960465/

Воу, какая красота!

отлично покрасили, еще лет 30 отходит

Цитата (velik, 15.11.2024):
> еще лет 30 отходит

не отходит, если в ближ время Влг не заменит вагоны на новые нормальные, лет через 10 уже никакого трамвая не будет

Стильно. Модно. Молодёжно

Цитата (Stepch, 15.11.2024):
> Цитата (velik, 15.11.2024):
> > еще лет 30 отходит
>
> не отходит, если в ближ время Влг не заменит вагоны на новые нормальные, лет через 10 уже никакого трамвая не будет

Волгоград без трамваев не останется. Это я Вам могу точно гарантировать. У нас если скажут про отмену трамваев наши такой бунт поднимут. Самый непопулярный маршрут вернули на линию? Вернули. А уж поверьте, трамвай городу очень нужен. Без трамвая Волгоград сдохнет, как бы грубо это не звучало.

Цитата (velik, 15.11.2024):
> отлично покрасили, еще лет 30 отходит

Ну... Лет 30 - не лет 30, это зависит от обслуживания. Новые трамваи за год можно убить в 0, если их обслуживать, как, не буду говорить, что. Но сам окрас лет 5 может быть и выдержит.

Цитата (Stepch, 15.11.2024):
> если в ближ время Влг не заменит вагоны на новые нормальные,

По договору с концессией нам положено только 62 трамвая за 25 лет.

четко и ясно в плане города написано. что обновление транспорта рассчитано на 10 лет. на 25 лет договор с концессией и электроплюс, а не 62 трамвая за 25 лет.

А вы уверены, что этот план выполнится? И не странная ситуация, что нам трубили о том, что концессия должна купить 62 трамвая, а теперь оказывается, что есть какой-то 10 летний план. Договор с концессией заключен на 25 лет, вряд ли они купят больше 62 вагонов в нарушение договора. Остальные откуда?

Цитата (Vasilii Ivanov, 16.11.2024):
> А вы уверены, что этот план выполнится? И не странная ситуация, что нам трубили о том, что концессия должна купить 62 трамвая, а теперь оказывается, что есть какой-то 10 летний план. Договор с концессией заключен на 25 лет, вряд ли они купят больше 62 вагонов в нарушение договора. Остальные откуда?

10 летний план развития и модернизации был принят еще до закупки троллейбусов БКМ. 3 года назад. 25 лет концессии рассчитан на содержание и обслуживание трамваев а не на закупку. на закупку любого вида транспорта будь хоть трамвай или автобус с электробусом выделяет правительство страны а не обл.бюджет или какая-то концессия. если только эта самая концессия не владеет каким-нибудь заводом. пример СИНАРА в Челябинске.

Цитата (Vasilii Ivanov, 16.11.2024):
> А вы уверены, что этот план выполнится? И не странная ситуация, что нам трубили о том, что концессия должна купить 62 трамвая, а теперь оказывается, что есть какой-то 10 летний план. Договор с концессией заключен на 25 лет, вряд ли они купят больше 62 вагонов в нарушение договора. Остальные откуда?

и электробусы откуда появились? в плане закупки их в помине не было. и вдруг неожиданно появился на горизонте КАМАЗ со своими электробусами.

Так уже сразу было известно, что закупят продукцию ПК ТС, если бы не концессия покупала, то через госзакупки нельзя отдавать прдпочтние конкретному производителю.

Цитата (Темирхан-82, 17.11.2024):
> и электробусы откуда появились? в плане закупки их в помине не было. и вдруг неожиданно появился на горизонте КАМАЗ со своими электробусами.

Электробусы купили за федеральные деньги которые шли в довесок к деньгам на покупку новых трамваев.



Цитата (Темирхан-82, 17.11.2024):
> 10 летний план развития и модернизации был принят еще до закупки троллейбусов БКМ. 3 года назад. 25 лет концессии рассчитан на содержание и обслуживание трамваев а не на закупку. на закупку любого вида транспорта будь хоть трамвай или автобус с электробусом выделяет правительство страны а не обл.бюджет или какая-то концессия. если только эта самая концессия не владеет каким-нибудь заводом. пример СИНАРА в Челябинске.

Не знаю зачем эти гадания на кофейной гуще. Пока ни о каких закупках новой техники речь
Не идет.

А
Цитата (Темирхан-82, 17.11.2024):
> если только эта самая концессия не владеет каким-нибудь заводом. пример СИНАРА в Челябинске.

У ТКК Санкт-Петербурга какой завод в Белоруссии? И Синара приобрела УКВЗ?

Цитата (Vasilii Ivanov, 17.11.2024):
> Так уже сразу было известно, что закупят продукцию ПК ТС, если бы не концессия покупала, то через госзакупки нельзя отдавать прдпочтние конкретному производителю.

Отдавать предпочтения можно! По личным и скрытым договоренностям между администрацией региона и производителем.или по личным договоренностям между человеком который работает почти в правительстве страны и производителем как в Саратове. Хотя там то же концессия, но явно трамваи закупаются при помощи правительства и курирует все это там Володин спикер гос.думы.

Цитата (Vasilii Ivanov, 17.11.2024):
> А
> Цитата (Темирхан-82, 17.11.2024):
> > если только эта самая концессия не владеет каким-нибудь заводом. пример СИНАРА в Челябинске.
>
> У ТКК Санкт-Петербурга какой завод в Белоруссии? И Синара приобрела УКВЗ?

После февраля 2022 уже ни какого. И завод был белорусско-швейцарский.но он уже не работает.

Цитата (Темирхан-82, 17.11.2024):
> И завод был белорусско-швейцарский.но он уже не работает.

Завод швейцарский и он работает.

Цитата (Темирхан-82, 17.11.2024):
> Отдавать предпочтения можно! По личным и скрытым договоренностям между администрацией региона и производителем.или по личным договоренностям между человеком который работает почти в правительстве страны и производителем как в Саратове.

Нельзя, другой производитель может подать жалобу в антимонопольный комитет и если характеристики соответствуют критериям, под которые попадает определенный производитель, то торги аннулируют. Да и к тому же об этом бы явно не сообщали до проведения торгов.
И кстати в СМИ официально объявлялось, что нам положено ЗА 25 ЛЕТ 62 вагона, иной информации не было. Поэтому нет смысла эту тему обсуждать.

А это точно 2702? После выхода на линию у него иной бренд.

Цитата (Владислав Масев, 10.12.2024):
> А это точно 2702? После выхода на линию у него иной бренд.
Да, точно. Бренд на Tatra T3 немного изменили. Теперь мордашка голубая, а не белая