TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Volgograd, Tatra T3SU № 5811
  Volgograd, Tatra T3SU № 5811  —  Marsruut 5
Улица 51-й Гвардейской дивизии

Autor: Aleks · Volgograd           Kuupäev: 10 november 2024 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 12.11.2024 09:10 MSK
Vaatamisi — 401

Detailne info

Volgograd, Tatra T3SU № 5811

Depoo:Tramway depot # 2
Alates:05.2018
Mudel:Tatra T3SU
Ehitatud:07.1986
Tehase number:175634
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:05.2018 ex TD 5
Установлены ЭМУ и система информирования "Меркурий-700"
Проходил нерегламентированный ремонт:
Начало 10.09.2021 г.
Конец 23.09.2021 г.
Осень 2022 года — установлена панель с реле РНЕ-22 и РНЕ-44 для 1-й контакторной панели вместо блок-контактов на контакторах, для их включения проложены новые провода и установлены микровыключатели на контакторы для включения реле.
Зима 2022 года — произведены замены и модернизации: сменён главный линейный контактор с SL-11 на SL-11A, переделана проводка на ЛК из трубы через контакторные панели в 3ю контакторную панель, переложен жгут проводов на ЛК между 3 панелью и ЛК, установка реле РНЕ-44 для ЛК вместо блок-контактов.
Весна 2023 года — сменён жгут ускорителя и пилот-мотора на новый, теперь он съемный, имеет свой клеммник в отсеке ускорителя.
12.02.2025 года — поставлен на переварку крыши
16.03.2025 года — закончена переварка крыши
17.03.2025 года — подготовка и перекраска в бренд Волгоградский транспорт
02.04.2025 года — перекрашен и установлена система видеонаблюдения и подсветка подножек, установлены USB — зарядки на кронштейнах безналичной оплаты
03.04.2025 года — на поручни закреплены подвесные ручки, вместе с фотографиями вагона в разный период работы в депо 2

Pildifaili teave

Model:NIKON D5300
Date and Time:10.11.2024 09:12
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:80 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 12

19.12.2024 22:28 MSK
Link
Fotod puuduvad
Скорее всего этот вагон больше никуда не поедет в 2025 году он будет разобран и станет донором для другого вагона . Причина обвал крыши
+2
+2 / –0
19.12.2024 23:25 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10862
Вот это да… А на днях на линии был
+1
+1 / –0
20.12.2024 16:36 MSK
Link
VolgoWalk · Volgograd
Fotosid: 42
Цитата (Transportnik34, 19.12.2024):
> Скорее всего этот вагон больше никуда не поедет в 2025 году он будет разобран и станет донором для другого вагона . Причина обвал крыши

Ну и новости((
+1
+1 / –0
01.04.2025 07:50 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10862
Цитата (Transportnik34, 19.12.2024):
> Скорее всего этот вагон больше никуда не поедет в 2025 году он будет разобран и станет донором для другого вагона . Причина обвал крыши

А ведь скоро выйдет на маршрут! Крышу переделали, в ливрею ОТ Влг уже нанесли, так что, не исключено, что к майским увидим на маршруте.
Как и реинкарнаю вагона 2707 нам обещают ;)
+2
+2 / –0
01.04.2025 22:34 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Fotosid: 99
Цитата (Aleks, 01.04.2025):

> А ведь скоро выйдет на маршрут! Крышу переделали, в ливрею ОТ Влг уже нанесли, так что, не исключено, что к майским увидим на маршруте.
> Как и реинкарнацию вагона 2707 нам обещают ;)

Если это не первоапрельская шутка, то это хорошо. Хотя, учитывая, сколько всего по вагону было сделано энтузиастами, по-другому не могло быть.
По вагону 2707 интересно, если его правда собираются оживить. Все другие вагоны из 5 депо решили не перенумеровывать, а этот решили перебить. Притом, что списали массу вагонов второго депо без перебивки, а в случае с этим решили продлить жизнь номеру. Почему, интересно.
0
+0 / –0
01.04.2025 22:38 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10862
Цитата (as-vgg, 01.04.2025):
> Если это не первоапрельская шутка, то это хорошо.

Это не шутка.
Как и не шутка, что скоро из депо №5 два МТТА-2 в ливрее ОТ Влг в депо №2 переедут жить.
+4
+4 / –0
01.04.2025 23:45 MSK
Link
Pif · Volgograd
Fotosid: 7
Мда, никогда бы не подумал, что начнём разбрасываться двусторонниками. Но... Что делать...
+2
+2 / –0
02.04.2025 09:38 MSK
Link
Fotosid: 259
Надеюсь, дальше единицы они не выберутся.
+1
+1 / –0
02.04.2025 10:02 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10862
А 2710, который без малого год на заводе ВЭТа ремонтируют, как мне сообщили сотрудники "ЭТ+",после обкатки в депо №3 поедет, так что в центре мы его на маршрутах не увилим...
0
+0 / –0
02.04.2025 12:31 MSK
Link
Fotosid: 52
Цитата (Aleks, 01.04.2025):
> Как и не шутка, что скоро из депо №5 два МТТА-2 в ливрее ОТ Влг в депо №2 переедут жить.

Им бы ряд сидений по двухдверной стороне добавить.

Цитата (Aleks, 02.04.2025):
> А 2710, который без малого год на заводе ВЭТа ремонтируют, как мне сообщили сотрудники "ЭТ+",после обкатки в депо №3 поедет, так что в центре мы его на маршрутах не увилим...

Красноармейскому хоть что-то перепадет, пускай и модернизированное, так что хорошо. Главное чтобы оно ездило.
+2
+2 / –0
02.04.2025 14:16 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10862
Только что поступила информация, что судьба 2710 ещё того не определена. Может ещё и в депо №2 останется. В общем, пока под вопросом.
0
+0 / –0
16.04.2025 23:48 MSK
Link
Fotosid: 209
Открыта охота на данный вагон. Внешне он изменился. Для пассажиров в салоне есть сюрприз
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика