Hamburg, HHA DT5.1.3 Nr 347 — Zdjęcie — Miejski Transport Elektryczny

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

<

>

Hamburg, HHA DT5.1.3 Nr 347

2. miejsce w fotokonkursie

Hamburg,

HHA DT5.1.3

Nr 347

— linia U3

U-Bahnhof Saarlandstraße U-Bahnhof Borgweg

Autor: XXL1219 ·

Lipsk Data: 6 listopada 2024 r., środa

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©

Opublikowano 10.11.2024 19:49 MSK
Odsłon — 198

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +54 / +23

TheRealAragorn	+1
globe_grape	+1
Renzex87	+1
CePe6P9lHblu_CJluToK	+1
Crazy_Traveler	+1
Kosta1466	+1
Транспортник Илья	+1
LASTOR_F	+1
g.zht	+1
LEKTOR	+1
nikwotnik	+1
TOXA	+1
marc.transports	+1
Юрий Боб	+1
Кирилл Ефимов	+1
Krasnogvardeez	+1
Дмитрий Сосновский	+1
Dan_moscow	+1
Novert Байкальский	+1
pravlen	+1
divs_norim	+1
tavalex2007	+1
Torben Simon	+1
sarman	+1
Невский транспорт	+1
Andrew Gri-Shen	+1
SF.TRAM.ZTD	+1
хатуна	+1
Кот-777	+1
Korsarik	+1
Levis	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Herr Bär	+1
Silvish	+1
manil	+1
Foxik	+1
echoes97	+1
nss991	+1
Max	+1
Кирилл кузнецов	+1
Михаил_123	+1
András Tisza	+1
Александр Рябов	+1
ELRON	+1
the one man wolf pack	+1
Даниил95	+1
468_andrey_383	+1
sanek_tapok	+1
Naos	+1
Julian de Bondt	+1
Бутенко Максим	+1
morgendorffer	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Fjord Below	+1

Stały link do zdjęcia

Hamburg, HHA DT5.1.3 Nr 347

Lokacja:	U-Bahn Hamburg
Zajezdnia:	Hamburger Hochbahn AG
Od...:	04.05.2016
Model:	HHA DT5.1.3
Wyprodukowany:	05.2016
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Liniowy
Początek pracy:	13.05.2016

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS RP
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 20.0 (Macintosh)
Date and Time:	06.11.2024 14:50
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	640
Exposure Bias:	+1 1/3 EV
Focal Length:	54 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 2

17.11.2024 10:51 MSK
Link

Мороз Глеб ·

Riazan

Brak zdjęć

Почему контактный рельс обрывается?

+1

+1 / –0

17.11.2024 22:36 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Zdjęć: 41

Продолжается с внешней стороны путей. Ну и секционный разделитель получается заодно.

КР тут принято прокладывать с противоположной стороны от платформ. На перегоне КР внутри, а на станци Borgweg, к которой поезд как раз подкатывается, островная платформа и КР, соответственно, по правую руку на каждом пути.

+4

+4 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.