Очень ценный вагон, а сохранять не хотят... жаль

Печальное зрелище...

Цитата (XPUser2600, 08.11.2024):
> Очень ценный вагон, а сохранять не хотят... жаль

Конечно не хотят, кому это надо так заморачиваться? Тем более вроде уже есть вагон музейный.

Цитата (Transport Spotter, 09.11.2024):
> Конечно не хотят, кому это надо так заморачиваться? Тем более вроде уже есть вагон музейный.

Этот ценнее - так как является опытным. Но экстерьером никак от серииных не отличить.

Цитата (Transport Spotter, 09.11.2024):
> Цитата (XPUser2600, 08.11.2024):
> > Очень ценный вагон, а сохранять не хотят... жаль
>
> Конечно не хотят, кому это надо так заморачиваться? Тем более вроде уже есть вагон музейный.

Для музея есть. Но его можно отправить в колону к отреставрированным вагонам в ТЧ-3

Цитата (Mr. Sapsan, 10.11.2024):
> Для музея есть. Но его можно отправить в колону к отреставрированным вагонам в ТЧ-3

Главное Номерными перегнать, иначе вдруг снова будет накат на пассажирский состав если туда еще головных Яуз прицепить...

Цитата (XPUser2600, 10.11.2024):
> Цитата (Transport Spotter, 09.11.2024):
> > Конечно не хотят, кому это надо так заморачиваться? Тем более вроде уже есть вагон музейный.
>
> Этот ценнее - так как является опытным. Но экстерьером никак от серииных не отличить.

Отличить, плоские торцы (как если сравнивать 760 и 725). Притом, во время эксплуатации коллекторных яуз это отличие могло быть на вагонах в одном составе)

Цитата (XPUser2600, 10.11.2024):
> Цитата (Mr. Sapsan, 10.11.2024):
> > Для музея есть. Но его можно отправить в колону к отреставрированным вагонам в ТЧ-3
>
> Главное Номерными перегнать, иначе вдруг снова будет накат на пассажирский состав если туда еще головных Яуз прицепить...

А номерными вообще всегда, всё и вездѣ перегоняютъ, если говорить про то, где они вообще ездиют. Потому что надёжнее пока ничего нет



PS с удивлением впервые вижу, что тут нет крюков на торцах, которые типа противоупадные

Какая судьба его ждёт в итоге ?.
В утиль или же есть какой-то призрачный шанс что сохранят ?.

Цитата (Aleksandr Ras 90, 25.05.2025):
> Какая судьба его ждёт в итоге ?.
> В утиль или же есть какой-то призрачный шанс что сохранят ?.

Думаю, что если переживет современную политику метрополитена и сегодняшнее его начальство - этот уникальный вагон заимеет шанс на восстановление.

Было бы хорошо, если его соединили бы с оставшимися коллекторными вагонами из Новоясеневской и музея транспорта Москвы. Тогда точно шёл бы каждый день полюбоваться легендой нашего детства. Сидел на 0032 на ЛДЛ в 2017 году, а на 0021 сидел 2 раза подряд на каховской ветке в 2019 году, когда каховская была закрыта. Жаль, что до наших дней на оригинальных коллекторных яузах не сохранились старые синие наддверные наклейки на светодиодных индикаторах-линейках. На 0021 в то время вообще одну наклейку не сняли, вот и любовался так на неё весь 3-х минутный путь от варшавской до каширской.