Regarding the tram service in Aruba. I visited it in the afternoon and found the line operating only on the loop between the port and the city center (Plaza Daniel Leo). A single red tram was in service, which returned to the depot at 4:30 pm. According to a depot employee, the straight section along Main St (Caya G.F. Betico Croes) with a single passing siding and the loop at Plaza Nicky is also operational but only runs in the mornings. In the afternoon, this street is opened for vehicle traffic. The depot houses a total of 4 trams, although only one was in operation on the line. Depending on passenger demand, the service can be augmented with additional trams. I also noted that the loop at the port is not in use; instead, the driver simply switches cabs and heads in the opposite direction.

Итак, по трамваю на Арубе. Я там был во второй половине дня и застал линию рабочей только по кольцу от порта до центра (Plaza Daniel Leo). На линии работал один красный вагон, который зашёл в депо в 16:30. По словам сотрудника депо, прямой участок по Main St (она же Caya G.F. Betico Croes) с одним разъездом и кольцом на Plaza Nicky, тоже рабочий и работает только по утрам. Днём эту улицу открывают для движения автомобилей. Всего в депо 4 вагона, на линии только один. Но в зависимости от пассажиропотока, сервис могут усилить и большим количеством вагонов. Также я заметил, что кольцо у порта не используется, а водитель просто меняет кабину и движется в обратном направлении.

Круто. Сколько стоит покататься?

Хороший вопрос, я ходил там пешком, про стоимость проезда не спросил