Выглядит замечательно! Ученики то есть?

Две дамы (не работали ранее). По депо учатся, потом на линию поедут.
И один, бывший водитель, отстажировался и вышел на линию.

Не густо, но хоть так. У нас я вообще в последнее время перестал замечать учебные машины

Зато у вас замечено заметное обновление пс и восстановление движения по маршрутам.
Это ль ли не диво?

Цитата (Александр Vl, 07.11.2024):
> Зато у вас замечено заметное обновление пс

Да и наше не за горами. ЗиУ уходят в историю

Понравилась фотография.Наклейки супер и смотрятся белые на синем отлично.Да и издалека будет видно пассажирам и не только.

Цитата (Silbervogel, 06.11.2024):
> Не густо, но хоть так. У нас я вообще в последнее время перестал замечать учебные машины

В Хабаровске ездят когда группы выпускаются.254 была и 246.А не видно было потому что к лобовому стеклу была подставлена бздюлька с надписью Учебная.Троллейбус-Учебная :)

251 на линию выходит?

Цитата (Mayachok27, 07.11.2024):
> Цитата (Александр Vl, 07.11.2024):
> > Зато у вас замечено заметное обновление пс
>
> Да и наше не за горами. ЗиУ уходят в историю
Уходят. Пока ещё ходят. 243 после покраски. Уже последний, скорее всего. Там смысла нету какие-либо манипуляции с ними проводить.
Но осталось немного. 7 шт стоят же под ключ, что называется.
В общей сложности будут одни авангарды. 16 штук новых. 256 и 258. Учебный этот точно останется.
Ну... не знаю получится или нет, ещё одну ЗиУ оставить. Дай Б-г.
А с чего бы 251-ому не выходить?
Это резерв. Он на троллейбусе всегда есть (резерв).

Цитата (Александр Vl, 07.11.2024):
> Это резерв
Тогда понятно

Родное табло работает. Если не ошибаюсь, древний "Контур-НН". Чудеса!

У Павла Вениаминовича всё работает. Тут даже если не работает, то заработает. Потому что подход такой.

Цитата (Александр Vl, 07.11.2024):
> У Павла Вениаминовича всё работает. Тут даже если не работает, то заработает. Потому что подход такой.

Когда руки из правильного места выросли.

Начальник троллейбуса сам по себе такой человек. Он на трамвае же когда-то давно начинал работать. То есть прошёл весь путь от "А" до "Я". И эти качества пронёс вместе с собой по жизни.
Троллейбус по-другому живёт в принципе. Трамвай и троллейбус конечно одно предприятие, но процессы идут по-разному.
Тут очень трудно что-то списать, чтоб троллейбус ходил битый - нет. Его поставят и будут делать. И т.д.
Сейчас конечно, в свете новой техники всё равно уберут ЗиУ.

Цитата (Silbervogel, 06.11.2024):
> Не густо, но хоть так. У нас я вообще в последнее время перестал замечать учебные машины

Троллейбусников нету, а трамвайшики 45ч откотали,Я один из курсантов на водителя трамвая

Цитата (Silbervogel, 06.11.2024):
> Не густо, но хоть так. У нас я вообще в последнее время перестал замечать учебные машины

Троллейбусников нету, а трамвайшики 45ч откотали,Я один из курсантов на водителя трамвая

Цитата (vladislav27, 10.11.2024):
> Я один из курсантов на водителя трамвая

Надеюсь, когда выйдешь на линию не будешь плестись :) Ей богу, черепахи быстрее ходят. Кстати, мой пытливый мозг решил замерить, как же быстро едет трамвай. Итог: на 32 минуты пути на 5,2 км пути вышло в среднем 17.6 км/ч. Быстро/медленно сложно понять.

У них совсем другой режим движения. Как бы.

Цитата (Олег Бодня, 07.11.2024):
> Родное табло работает. Если не ошибаюсь, древний "Контур-НН". Чудеса!

Что угодно будет работать, если им грамотно пользоваться. В Москве вон есть целая линия метро с нерабочими эму, потому что документацию потеряли, старые спецы куда-то делись, новым что-то искать сильно не до этого - им важно чтоб вагоны ездили)

Какая з/п у водителей троллейбусов и автобусов ?

Цитата (warrior77, 12.11.2024):
> Какая з/п у водителей троллейбусов и автобусов

В 2 раза меньше у первых. Если сравнивать с коммерческими перевозчиками, то и в 3 раза меньше.

> Какая з/п у водителей троллейбусов и автобусов

Наличку мутят кто ей платит. Таких немного, но есть. На трамвае тоже не брезгуют этим. Не осуждаю, каждый выживает как может.