Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
莫斯科, 81-717.5 (LVZ/VM) # 8894
  莫斯科 81-717.5 (LVZ/VM) # 8894  —  перегонка
Станция "Крылатское"
Перегонка в ТЧ-16 "Митино"

作者: Стальной Гвоздь · 莫斯科           日期: 5 十一月 2024 年, 星期二

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 06.11.2024 14:29 MSK
观看 — 483

详细信息

莫斯科, 81-717.5 (LVZ/VM) # 8894

运营商/停车场:17 — Brateevo Yard
从...:21.07.2023
型号:81-717.5 (LVZ/VM)
制造日期:11.1988
序列号:22163
运营状态:正式停运 (≥ 05.11.2024)
用处:载客车辆
启运日期:≈ 02.08.2023
停运日期:≈ 02.11.2024
附加信息:Находится в ТЧ-16 "Митино". 21.07.2023 ex Kaluzhskoye Yard
История

• 01.1989: поступил в депо приписки ТЧ-5 "Калужское"
• 04.2008: капитальный ремонт / ЗРЭПС
• 05.11.2024: отправлен на хранение в ТЧ-16 "Митино" с последующей утилизацией

Экстерьер

• Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту
• Три ребра жёсткости
• Расположение сигнальных ламп: вертикальное
• Компоновка фар:
· 11.1988 — 04.2008: 2-2-2
· С 04.2008: 1-4-1

Интерьер

• Вертикальные поручни
• Диваны, обшитые кожзаменителем
• Пластик:
· 11.1988 — 04.2008: бирюзового цвета
· С 04.2008: белого цвета
• Освещение: лампы типа ЛПВ-01

EXIF

Model:NIKON D780
Artist Name:Stalnogvozdevoy
Copyright Information:Stalnogvozdevoy
Date and Time:05.11.2024 23:33
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:6400
Focal Length:35 mm
展示完整EXIF

评论 · 1

09.12.2024 23:31 MSK
链接
quantomic · 莫斯科
照片:: 17
Бывшие калужские головы с номерами 8891, 8892, 8893, 8894 мне почему то как то по особенному запомнились...

Помню, как раз прошлой зимой 23-го года приходилось мне по делам кататься до Алма-Атинской. И за несколько недель в моей голове отчётливо засели эти 4 номера, 8891-8892, тогда ещё ходившие в одном составе, и 8893-8894. В обоих парах успел прокатиться.
8991, помню, ещё тем же летом как то видел. Насколько же беззаботное и мимолетное время для меня тогда было...

А зимой... Вообще не получается воспроизвести ту атмосферу словами, которую тогда ощущал...

8891, как оказывается, уже списали, а сейчас про 8894 узнал. 8893 ещё, по всей видимости, повезло, так как выцепили его вместо 0151, который так же отправился в последний путь.

И как то смотришь на это фото, и, невольно, наворачивается слеза, становится грустно и печально. Грустно и печально, наверное, не столько от самого факта утилизации, сколько от осознания того, что то время прошло и что ничего не вечно. Вагоны эти порежут, а тёплые воспоминания того самого времени останутся...

А эти вагоны, как проводники к этим самым воспоминаниям...
+3
+3 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.