TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Jarosław, 71-619KT Nr 26; Jarosław — Reconstruction of the tram lines under the concession agreement. Stage #1
  Jarosław,  71-619KT Nr 26  —  обкатка, поезд 26-9
 71-619KT Nr 9  —  обкатка, поезд 26-9
Reconstruction of the tram lines under the concession agreement. Stage #1
Улица Блюхера

Autor: Ahtung_23           Data: 29 października 2024 r., wtorek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 30.10.2024 18:05 MSK
Odsłon — 375

Dokładna informacja

Jarosław, 71-619KT Nr 26

Zajezdnia:Tramway depot
Od...:11.2018
Model:71-619KT
Wyprodukowany:2005
Numer fabryczny:104
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:11.2018 ex (5358); 09.2018 ex Moscow, 5358; 12.2014 ex Apakova, 1104
Москва:
Работал на маршруте №16
Работал на маршруте №34

Ярославль:
Пассажирская эксплуатация с 24.12.2018.

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 1300D
Artist Name:Ahtung_23 (Buchin A.V.)#14444
Copyright Information:Buchin Anton
Date and Time:29.10.2024 15:26
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:400
Focal Length:53 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 7

30.10.2024 21:26 MSK
Link
András Tisza · Budapeszt
Zdjęć: 506 · Moderator komentarzy / Korektor
А чего это они в поезда сцеплены? Зачем?
+3
+3 / –0
30.10.2024 22:35 MSK
Link
Zdjęć: 4080 · Moderator zdjęć / Redaktor lokalny
Цитата (Арсений Денисов, 30.10.2024):
> Зачем?

Как говорят мои источники, для приемки линии нужно накатать 20 тысяч тонно-километров. Чтобы ускорить этот процесс вагоны сцепили в поезда.
+7
+7 / –0
30.10.2024 23:27 MSK
Link
András Tisza · Budapeszt
Zdjęć: 506 · Moderator komentarzy / Korektor
Интересно, спасибо.
+3
+3 / –0
31.10.2024 02:31 MSK
Link
Fering · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1012
Цитата (Ahtung_23, 30.10.2024):
> Чтобы ускорить этот процесс вагоны сцепили в поезда.

В полноценную СМЕ? Или по принципу буксира?
+3
+3 / –0
31.10.2024 08:14 MSK
Link
Макс И · Jarosław
Zdjęć: 1889 · Redaktor ogólny
По принципу буксира, СМЕ из КТМ-19 в Ярославле собрать невозможно.
+2
+2 / –0
31.10.2024 09:00 MSK
Link
Zdjęć: 4080 · Moderator zdjęć / Redaktor lokalny
Цитата (Макс И, 31.10.2024):
> СМЕ из КТМ-19 в Ярославле собрать невозможно

Экс-москвичей вполне можно сцепить. Да и с подлинно ярославскими проблема не ясна, по крайней мере визуально.
+5
+5 / –0
31.10.2024 23:44 MSK
Link
Zdjęć: 367
Цитата (Ahtung_23, 30.10.2024):
> Цитата (Арсений Денисов, 30.10.2024):
> > Зачем?
>
> Как говорят мои источники, для приемки линии нужно накатать 20 тысяч тонно-километров. Чтобы ускорить этот процесс вагоны сцепили в поезда.

Вот и я про тоже сразу подумал, а то в группе вконтакте пишут якобы это обкатка системой для проверки проходимости.
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика