TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Vladikavkaz, Kh № 26; Vladikavkaz — Exhibition dedicated to the 120th anniversary of the Vladikavkaz tram, August 16 — October 16, 2024; Vladikavkaz — Old photos and post-cards — 2
 Tingimisi avaldatud
  Vladikavkaz,  Kh № 26  —  Marsruut 1
Exhibition dedicated to the 120th anniversary of the Vladikavkaz tram, August 16 — October 16, 2024  ·  Old photos and post-cards — 2
Улица Кирова
Фото с выставки 120-ти летия трамвая.
Текст под фото:
Новые трамваи Мытищинского завода возле железнодорожного вокзала станции Орджоникидзе. В 1935 г. получено 8 моторных и 12 прицепных вагонов типа «Медведь». Собрание Руслана Кукиева.

Saatis Ян Иванов · Vladikavkaz           Kuupäev: 1935 a.

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 29.10.2024 22:02 MSK
Vaatamisi — 141

Detailne info

Vladikavkaz, Kh № 26

Depoo:Tramway
Alates:1935
Mudel:Kh
Ehitatud:1934
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
Määramine:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Model:OPPO A17k
Date and Time:13.10.2024 15:32
Exposure Time:30002/1000000 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:721
Focal Length:2.79 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

29.10.2024 22:38 MSK
Link
Fotosid: 641
Это моторный вагон Х, исправьте, пожалуйста.
+3
+3 / –0
30.10.2024 15:52 MSK
Link
Fotosid: 53
>> получено 8 моторных и 12 прицепных вагонов типа «Медведь»

Бред какой-то
0
+0 / –0
30.10.2024 17:36 MSK
Link
Ян Иванов · Vladikavkaz
Fotosid: 606 · Linna toimetaja
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.10.2024):
> Бред какой-то

Опять же, подпись под фото гласила именно об этом.
0
+0 / –0
01.11.2024 22:41 MSK
Link
Fotosid: 53
Это совр. остановка "Улица Рамонова". До 1936 года новые ширококолейные вагоны отстаивались прямо на улице Кирова, т.к. не могли попасть в депо из-за того, что ещё шла перешивка линии. На заднем плане справа как раз видно несколько вагонов на соседнем пути.

До ВОВ поступило примерно 22 моторных вагона Х и 18 прицепных вагонов типа М, плюс один моторный вагон МВ из Ленинграда. Нумерация моторных и прицепных вагонов была смешанной. В 1940-х годах все моторные вагоны получили номера 1-22, а прицепные 51+

PS: это фото должно быть в галерее https://transphoto.org/articles/1948/ т.к. уже широкая колея. А галерея https://transphoto.org/articles/1077/ предназначена для фото вагонов узкой колеи (о чём указано в описании галереи).
✔ Tänan! Kommentaar on arvesse võetud
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика