Рельсы без КС, эта территория дистанцией пути раньше была? Всего 2 фото с этого места, и сориентироваться не могу.

Цитата (Миха 71605РМ, 28.10.2024):
> Рельсы без КС, эта территория дистанцией пути раньше была? Всего 2 фото с этого места, и сориентироваться не могу.

Это в целом большая территория службы пути которую отдали частично под автобазу
https://prnt.sc/BnCavjHjFwYs

Печаль. С виду выглядит намного лучше многих наших сараев..

Цитата (Mozambique, 28.10.2024):
> Это в целом большая территория службы пути

Но раньше это был полноценный трампарк и на этом пути стояли линейные вагоны.

Машина на фото совершенно целая, сейчас перед порезкой не разбирают? Запчасти на одиночные Мегаполисы не нужны?
Например, подоконники, без которых ездит 1367.

Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2024):
> Цитата (Mozambique, 28.10.2024):
> > Это в целом большая территория службы пути
>
> Но раньше это был полноценный трампарк и на этом пути стояли линейные вагоны.

ТП-9? Если да, то с остальными возможно эти 2 фото объединить по месту съемки?

Цитата (Миха 71605РМ, 29.10.2024):
> Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2024):
> > Цитата (Mozambique, 28.10.2024):
> > > Это в целом большая территория службы пути
> >
> > Но раньше это был полноценный трампарк и на этом пути стояли линейные вагоны.
>
> ТП-9? Если да, то с остальными возможно эти 2 фото объединить по месту съемки?

нет это уже не тп-9 , а территория автобазы

Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2024):
> Например, подоконники, без которых ездит 1367.

А они у гармошек были? Ранние Мегаполисы никаких подоконников не имели, только хардкор.

Цитата (Миха 71605РМ, 29.10.2024):
> ТП-9?

9ым он никогда не был, был 8ым.

Цитата (Чока, 29.10.2024):
> А они у гармошек были? Ранние Мегаполисы никаких подоконников не имели, только хардкор.

А я не помню. С какого года они появились?
Ржавчину такую я увидел в переданной из СТТП машине, в родных машинах ТбП-1 вроде везде был пластик.

Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2024):
> 9ым он никогда не был, был 8ым.

Вот, кстати, совершенно непонятно, зачем 9-й парк переименовали в 8-й?? Никакой логики и последовательности! Другие парки (после ликвидации ТП2/4/6) не перенумеровывали, а 9-й чем-то помешал!!

Цитата (Sp.Ar., 29.10.2024):
> зачем 9-й парк переименовали в 8-й?? Никакой логики и последовательности! Другие парки (после ликвидации ТП2/4/6) не перенумеровывали, а 9-й чем-то помешал!!

ТмП-4 и ТмП-6 просто закрыли, а ТмП-2 и ТмП-9 объединили с ТмП-3 и ТмП-8 соответственно. При этом "Леоновка" никуда не переезжала, стала второй площадкой ТмП-3 (аналогично некоторое время было с ТбП-2), а объединённый восьмой парк стал базироваться на площадке бывшего девятого парка. Вот такая логика.

Хотя за давностью лет могу писать немного неточно. Вроде "Леоновку" вначале объединили с передачей всего ПС в третий парк, а потом уже восстановили выпуск со второй площадки, когда трамвайная система Васильевского острова стала изолированной (на период ремонта Тучкова моста вроде).

Цитата (Олег Бодня, 29.10.2024):
> ТмП-4 и ТмП-6 просто закрыли, а ТмП-2 и ТмП-9 объединили с ТмП-3 и ТмП-8 соответственно. При этом "Леоновка" никуда не переезжала, стала второй площадкой ТмП-3 (аналогично некоторое время было с ТбП-2), а объединённый восьмой парк стал базироваться на площадке бывшего девятого парка. Вот такая логика.
>
В любом случае, это кривая "логика": гораздо логичнее, при таком "объединении", было бы оставить парку его исторический номер 9.
И вообще, что значит "объединили"??? Передали ПС?.. Так, в таком случае, и 4/6 парки тоже с чем-то "объединили": не на свалку же их ПС вывезли, а в другие парки.

4 с 1, 6 с 5, по бумагам так было.
ПС же раздавали во все стороны.

Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2024):
> Машина на фото совершенно целая, сейчас перед порезкой не разбирают? Запчасти на одиночные Мегаполисы не нужны?
> Например, подоконники, без которых ездит 1367.

Снаружи - да, внутри же большую часть электроники и прочего оборудования сняли, так что машина «пустышка».

Цитата (Олег Бодня, 29.10.2024):
> а объединённый восьмой парк стал базироваться на площадке бывшего девятого парка.
Так почему не объединенный 9ый?

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2024):
> Так почему не объединенный 9ый?

Ты меня так спрашиваешь, как будто это я это решение принимал :-)

Могу только предположить, что объединяли по кадровому принципу: сотрудников ТмП-9 переводили в ТмП-8. Но в общем и целом видится, что при объединении по адресному принципу бюрократической волокиты было бы меньше.

Цитата (Олег Бодня, 30.10.2024):
> Могу только предположить, что объединяли по кадровому принципу: сотрудников ТмП-9 переводили в ТмП-8.

Так это следствие, а не причина. Раз парк сделали 8ым, то и сотрудников переводили в 8ой.
Но причины решения все равно непонятны. Та же история и с ТбП-1/4.

Грустно на такое смотреть - списан низкопольный ОБК троллейбус, который отработал полных 10 лет. А новые троллейбусы ОБК вредители из комитета покупать не планируют. Предполагаю, что и в госконтрактах пропишут количество ОБК под существующие «Премьеры» и «Витовты».

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2024):
> Так это следствие, а не причина. Раз парк сделали 8ым, то и сотрудников переводили в 8ой.
> Но причины решения все равно непонятны. Та же история и с ТбП-1/4.

Интересно, в связи с чем минусы? Кто-то знает ответ на вопрос? Так напишите!

Цитата (Snow Panther, 30.10.2024):
> который отработал полных 10 лет.

Практически 11 лет.
До списания - так вообще 11,5.
Но полгода запускали и 4 месяца списывали.

Цитата (Михаил Жуков, 29.10.2024):
> А я не помню. С какого года они появились?
> Ржавчину такую я увидел в переданной из СТТП машине, в родных машинах ТбП-1 вроде везде был пластик.

Вроде бы с 2012 года, когда Москва заказала рекордную партию в 200 с лишним Мегаполисов. Тогда же пластик стали к бортам клеить, а не на защёлки цеплять и конфигурация ЭО на крыше поменялась.

Вот тогда непонятно, машина-то в январе 2013 приехала, а до этого стояла на заводе. И что там доделывали, неизвестно.

На фотке салона вроде виден подоконник: https://transphoto.org/photo/1899640/

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2024):
> Вот тогда непонятно, машина-то в январе 2013 приехала, а до этого стояла на заводе. И что там доделывали, неизвестно.

Да ничего не доделывали, просто невыкупленная была. В Тамбов в 2011 поступили 2 Мегаполиса 2010-го года, тоже чьи-то отказники.

Цитата (Михаил Жуков, 30.10.2024):
> На фотке салона вроде виден подоконник: https://transphoto.org/photo/1899640/

По этой фотографии сложно судить. Вроде и есть что-то, но какое-то узкое совсем.