Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Alexandria, Duewag GT6 — 892
  Alexandria, Duewag GT6 — 892 
Vezetőállás

Készítette: Karel Šimána · Plzeň           Dátum: 16 október 2024 ., szerda

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 25.10.2024 20:21 MSK
Megtekintések — 184

Részletes adatok

Alexandria, Duewag GT6 — 892

Kocsiszín/üzem:City
kezdete:1972
típus:Duewag GT6
Gyártási év:1966
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:1972 ex København, 892

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D5600
Date and Time:16.10.2024 19:06
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:12800
Focal Length:20 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

26.10.2024 11:08 MSK
Link
Képek: 919
А где приборы?
Этот вагон с пневмосистемой или без?
+1
+1 / –0
26.10.2024 14:33 MSK
Link
Képek: 13105 · Fotó-moderátor
Там вагоны ездят с помощью Аллаха, зачем им приборы? :)
+3
+3 / –0
23.12.2024 00:12 MSK
Link
panStomil · Kalinyingrád
Képek: 23
Цитата (Виктор Бергман, 26.10.2024):

> Этот вагон с пневмосистемой или без?

Дюваги всегда без
0
+0 / –0
23.12.2024 02:00 MSK
Link
Képek: 919
Цитата (panStomil, 23.12.2024):
> Дюваги всегда без

https://transphoto.org/list.php?mid=639

Эта серия для работы по ж/д системе была оборудована пневматикой
0
+0 / –0
23.12.2024 04:46 MSK
Link
Képek: 66
Вагон с непосредственным управлением? А как в нём открывают двери?
0
+0 / –0
03.01.2025 01:51 MSK
Link
Képek: 919
Цитата (Евгений Лысый, 23.12.2024):
> Вагон с непосредственным управлением?

https://transphoto.org/photo/1804962/ вот его контроллер


Цитата (Евгений Лысый, 23.12.2024):
> А как в нём открывают двери?

Электропривод, других вариантов нет. Предполагаю, что в Александрии привод не работает, по видео и фото видно, что ездят с открытыми дверями.
0
+0 / –0
18.02.2025 10:00 MSK
Link
Képek: 66
Цитата (Виктор Бергман, 02.01.2025):
> Цитата (Евгений Лысый, 23.12.2024):

> > Вагон с непосредственным управлением?
>
> https://transphoto.org/photo/1804962/ вот его контроллер

Спасибо за фото! То есть упрвление непосредственное, но контроллер стоит в некотором удалении от водителя, и приводится через карданный вал. Я давно говорил, что надо так делать, и вот немцы так и делали. Дело в том, что скачки элпктромагнитного поля, говорят, могут вызывать рак, и лучше, чтобы силовой контроллер стоял у удалении от водителя.

Цитата (Евгений Лысый, 22.12.2024):

> как в нём открывают двери?

Я имел ввиду, где дверной выключатель?

Спрашивают, где приборы. Так в МТВ-82 их тоже нет. Вернее, там есть манометр, но поскольку тут нету воздуха, то нет и манометра. Удивительно, что тут, в отличие от МТВ-82, есть какие-то сигнальные лампочки. Они есть и в ЛМ-57, хотя он, как и МТВ-82, непосредственный.
0
+0 / –0
18.02.2025 10:08 MSK
Link
Képek: 919
Цитата (Евгений Лысый, 18.02.2025):
> Я имел ввиду, где дверной выключатель?

Предположу, что был на месте дырок в панели
0
+0 / –0
18.02.2025 20:21 MSK
Link
Nincsenek képek
Цитата (Евгений Лысый, 18.02.2025):
> давно говорил, что надо так делать, и вот немцы так и делали. Дело в том, что скачки элпктромагнитного поля, говорят, могут вызывать рак, и лучше, чтобы силовой контроллер стоял у удалении от водителя.

Для этого и существуют системы косвенного управления (а так же правильная компоновка тягового электрооборудования)...
Что касается связи профзаболеваний (включая онкологию) водителей/машинистов электрических видов транспорта от ЭМИ, то в этом отношении более опасен переменный ток...
И кстати, в современном городе, человек буквально "купается" в ЭМИ...
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика