483 учавствовал в конкурсе Профмастерства от ЮТД.

8-го числа как раз проходил конкурс)

Этот вагон, как и многие другие трамваи Екатеринбурга, не мог быть построен в 1972 году.
Поставки трёхдверных вагонов начались в 1976 году. А в Екатеринбург - в 1978м.
Либо вагоны были переделаны.

Цитата (Dmitriy, 05.01.2010):
> Этот вагон, как и многие другие трамваи Екатеринбурга, не мог быть построен в 1972 году.
> Поставки трёхдверных вагонов начались в 1976 году. А в Екатеринбург - в 1978м.

Надо писать трёхдверных "T3SU". Остальные модели T3 были всегда трёхдверные.

> Либо вагоны были переделаны.

Судя по шаге окон, так было.

Этот вагон точно раньше был двухдверным (это видно по ширине оконных стоек возле дверных проёмов).

Есть ли полный список двухдверных вагон, переделанных в трёхдверные?

P.S. полагаю, есть смысл разделить учётную запись на до и после КР с модернизацией.

Цитата (ViktorRy, 04.10.2010):
> Есть ли полный список двухдверных вагон, переделанных в трёхдверные?

Все трехдверные вагоны Т3SU Екатеринбурга до 1977 г.в. включительно - вот они бывшие двухдверки.