Почему запуска 4 трамвая есть планы по 3?

Если верить отпискам минтранса, после завершения 1-го этапа концессии, а это август 2025 года, будут рассматривать возможность запроса федерального финансирования на реконструкцию путей от Родины до Площади Дзержинского и строительство линии от Родины до КД Лира.

Фактически, если деньги Курской Области дадут, то, думаю, явно для других целей. Хотя может и на трамвай дадут.

Цитата (Vladioso, 26.10.2024):
> Площади Дзержинского

Соответственно, от площади Дзержинского до автовокзала просто демонтаж? Был за когда то проект продлить по Запольной до Северо-запада?

Цитата (vkalinichenko4, 26.10.2024):
> Соответственно, от площади Дзержинского до автовокзала просто демонтаж?

Да, одна из причин отказа от линии - минимальное расстояние он путей до фасада жилых домов, нет возможности там даже реконструкцию провести. Что довольно спорно, если учесть Красный Октябрь, где аналогичная ситуация. Можно обратиться к истории, изначально это была временная линия, пока не снесут в/ч, тогда и должны были построить постоянную линию. Она кривая, совмещённая, что не даёт набрать скорость, рядом дома. Да и возить там особо некого.


Цитата (vkalinichenko4, 26.10.2024):
> Был за когда то проект продлить по Запольной до Северо-запада?

Линия от Сумской до Верхней Луговой по проспекту Вячеслава Клыкова всё ещё в генплане, но не по Запольной, а по Бойцов 9-й Дивизии. Тоже ерунда, конечно, лучше по Запольной, но нужна реконструкция улицы со сносом кучи домов, дорого = почти невозможно.