Maskva, LiAZ-6274 nr. 460124

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva,

LiAZ-6274

nr. 460124

— maršrutas с53

Остафьевская улица К/ст "Остафьевская улица"

Autorius: Transport_moscow ·

Maskva Data: 2024 m. rugsėjo 29 d., sekmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 21.10.2024 22:53 MSK
Peržiūrų — 274

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +26

Alexandr Matr	+1
Темерник	+1
TheMetroNow	+1
Никита Мурдасов	+1
Vladlen99	+1
Иван Петраков	+1
Subkinov	+1
Томич	+1
bolani	+1
Asuvaev	+1
Батон	+1
Никита199	+1
Сергей Лапин	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Tostro	+1
transportnik54	+1
Qwerty_qwertovich	+1
g.zht	+1
СтаС	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Spuik	+1
Romach	+1
LASTOR_F	+1
ER2K-980	+1
nss991	+1
DANA85NANA	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	South Facility
Valstybinis numeris:	Т 312 ЕЕ 977
Nuo...:	2024-08
Modelis:	LiAZ-6274
Pagamintas:	2024
Dabartinė būsena:	Valstybinio numerio keitimas (įmonės ribose) (2025-09)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	2024-09-28
Pastaba:	09.2025 to РТ 931 77

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 9.2.0 (Android)
Date and Time:	29.09.2024 17:34
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	500
Exposure Bias:	+4/6 EV
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 7

21.10.2024 23:33 MSK
Nuoroda

Trolza-Volgograd34 ·

Volgogradas

Foto: 4

По превью показалась что сверху штанга)

+11

+11 / –0

22.10.2024 10:47 MSK
Nuoroda

Никита199 ·

Maskva

Foto: 57

Цитата (Trolza-Volgograd34, 21.10.2024):
> По превью показалась что сверху штанга)

Мне тоже показалось, очень хочется, чтобы ЛиАЗ делал троллейбусы в кузове 5292

–5

+3 / –8

22.10.2024 11:01 MSK
Nuoroda

Марионетыч ·

Dublinas

Foto: 11

>Мне тоже показалось, очень хочется, чтобы ЛиАЗ делал троллейбусы в кузове 5292
Это же по факту СадКо

+4 / –0

22.10.2024 12:58 MSK
Nuoroda

Чока ·

Tambovas

Foto: 119

Цитата (Никита199, 22.10.2024):
> Мне тоже показалось, очень хочется, чтобы ЛиАЗ делал троллейбусы в кузове 5292

Зачем? Рынок троллейбусов итак переполнен участниками, а кузов 5292 уже не может считаться современным.

+3 / –1

22.10.2024 16:09 MSK
Nuoroda

НикНикович

Nėra foto

Цитата (Чока, 22.10.2024):
> а кузов 5292 уже не может считаться современным.

Можно (в техническом плане) навскидку, чем он кардинально отличается от выпускаемого сегодня (включая различный дорогущий "гламур")?

+3 / –0

22.10.2024 16:45 MSK
Nuoroda

Чока ·

Tambovas

Foto: 119

Цитата (НикНикович, 22.10.2024):
> Можно (в техническом плане) навскидку, чем он кардинально отличается от выпускаемого сегодня (включая различный дорогущий "гламур")?

Высотой оконной линии в первую очередь. С подиумами в электробусной версии поборолись, хотя задний ряд сидений от этого не вырос. Сравните ту же Синару 6253 и 6274, где салон лучше? Да что там Синара, у самого ЛиАЗа есть Ситимакс 12 с нормальным современным кузовом, зачем использовать старый?

+2 / –1

22.10.2024 18:57 MSK
Nuoroda

Никита М. ·

Vitebskas

Nėra foto

Мне не нравится мода последних лет красить борта с доминированием чёрного. ЛиАЗ, БКМ оо своим Ольгердом (UPD - без чёрного было бы хуже), Ютонг...

+2 / –2

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.