TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, В-4 № 158
  Москва,  В-4 № 158 
Салон, поглед напред
Дуб, бронза и никель: почти вековую историю метровагона воссоздали столичные реставраторы
Официальный сайт Мэра Москвы

Качено от Geka... · Москва           Дата: октомври 2024 г. или по-рано

Статистика

Публикувано 19.10.2024 16:46 MSK
Разглеждан — 1216

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +92
Максим Фомичёв+1
Kayham+1
Gardemarin+1
Apraksin+1
Krasnogvardeez+1
81_740+1
ЛВС-86К (8181)+1
TimohaMoscow+1
TOXA+1
no-night+1
K.Paiken+1
Alexandr Matr+1
Александров Николай+1
krapachino+1
manil+1
Ivan Voiteshonok+1
Winston Blue+1
димус+1
Андрей Татрин+1
Томич+1
Andrew Gri-Shen+1
Vladlen99+1
Кузнечик Кузя+1
Алексей Краснов+1
Subkinov+1
Gerdenshman+1
Олег Бодня+1
Александр Добровольский+1
AntoNN+1
Aztec+1
Евгений Павленко+1
Nikita Tsapko+1
Mr_Dimon+1
NeVa+1
Александр Фёдоров+1
nicix+1
timo44+1
Fjord Below+1
vandorlaa+1
KOSIAK+1
nic+1
an-tonik+1
Mwrkusha+1
kosteg+1
the one man wolf pack+1
Сергей Визгалов+1
Бутенко Максим+1
Michal Isakov+1
Олег Черников+1
Барахолщик Скворцов+1
Флюшкааа+1
Алексей Мякишев+1
Артемий Тимофеев+1
TRP+1
vse_o_transporte+1
Сергей Сергеев+1
Никита Новиков+1
Егор Захаров+1
Александр Рябов+1
Александр Шанин+1
piterTroll+1
МИгИ+1
Zu4en x TM+1
Александр Vl+1
ARTём+1
IgorVladimirovich+1
OLEG SOLOVEV+1
Юрий А.+1
Луис+1
TheRealAragorn+1
Tiltovsky+1
Fotoces+1
TverChelov+1
Кирилл кузнецов+1
Renzex87+1
Озермос+1
ER2K-980+1
nss991+1
Dan_moscow+1
Timofeiikarus+1
Ymtram+1
Spuik+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"+1
Mitay+1
Moskovsky Spoter+1
Qwerty_qwertovich+1
LASTOR_F+1
DANA85NANA+1
mosnikita+1
Naos+1
Yuriy Meshanskiy+1
Poloniy210+1

Москва, В-4 № 158

Депо/Парк:Музей транспорта Москвы
От...:12.2021
Модел:В-4
Построен:1927
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Музеен
Забележка:До 26.08.1968 — ТЧ-4; до 03.1959 — ТЧ-3; до 09.1958 — ТЧ-1; до 1954 — ТЧ-2; до 12.1948 — В-1; до 10.1945 — Берлин, BVG CI Tw № 106
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel

Берлин
• 1927 — 1932: эксплуатировался в Bw Seestraße
• 1932 — 1935: не работал
• 1935 — 1945: эксплуатировался в Bw Friedrichsfelde
• До 1945: работал в составе 105-253-353-106
• 10.1945: отправлен в Москву

Москва
• 05.1946 — 08.1947: переоборудован на Мытищинском заводе (тип В1)
• 26.08.1968: списан с баланса метрополитена
• 1968 — 12.2021: использовался в качестве бытовки в ТЧ-4 "Красная Пресня", тележки демонтированы
• 12.2021 — 08.2023: проходил восстановление на ВРК "Братеево" (покраска и восстановление кузова)
• 01.09.2023: доставлен в Музей транспорта Москвы

Коментари · 6

19.10.2024 16:54 MSK
Връзка
Naos · Баку
Снимка: 35
Охренеть, вот это красота :0
+28
+28 / –0
19.10.2024 17:02 MSK
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 22387 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
А также здесь:
https://transphoto.org/photo/2022462/

Прямо наглядная "анатомия" процесса появления советских салонов метро.
+15
+16 / –1
19.10.2024 17:26 MSK
Връзка
FedorPortnov · Томск
Снимка: 13
Какая красота!
+7
+7 / –0
19.10.2024 18:50 MSK
Връзка
Welder · Москва
Снимка: 336
Советские вагоны были больше похожи на Американские тех лет. Салон был свой самобытный там , а остальное больше было взято опять таки от Штатовских вагонов тех лет. Плюс советские вагоны были цельносварные, а не клепанные.
От В уже после ВОВ взяли отдельные узлы и агрегаты, а никак не до.
Ну а касательно реставрации - зная сколько тут было проделано работы , это конечно супер результат. Единственное но - не совсем понятно почему решили делать вагон по состоянию на Берлинский период работы … Ну наверное авторам виднее. А так повторюсь - сделано все на очень достойном уровне.
+12
+12 / –0
19.10.2024 18:57 MSK
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 22387 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
В данном случае я писал именно про салон. То, что всё остальное было американское, я, правда, не спорю ) Но конкретно по салоном, у последующих советских салонов явно просматриваются элементы и решения от немецкого В. Это хорошо видно на данном фото. В салонах вагонов А всё же было по другому и более "топорно":
https://transphoto.org/photo/1273564/
+6
+6 / –0
19.10.2024 23:16 MSK
Връзка
Снимка: 2003 · Заместник администратор
Ну кстати именно салон А я бы топорным никак не назвал, чего не скажешь о последующих..
+3
+3 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика