伊熱夫斯克, Volgabus-5270T «Peresvet» # 2508; 伊熱夫斯克 — New trolleybuses — 照片

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

伊熱夫斯克,

Volgabus-5270T «Peresvet»

# 2508

New trolleybuses

控制台/驾驶室

Презентация троллейбусов и открытие продлённого маршрута 10

作者: Амир Закиров ·

伊熱夫斯克日期: 17 十月 2024 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 17.10.2024 19:09 MSK
观看 — 752

详细信息

投票

评分: +32

Андрей Дубовицкий	+1
nicix	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Кирилл Ефимов	+1
даник166	+1
Колобок	+1
kto-to-to	+1
Vladlen99	+1
Lom	+1
Александр Рябов	+1
Головизин Сергей	+1
Томич	+1
Snow Panther	+1
Timofeiikarus	+1
Илья	+1
Кирилл Величко	+1
Melodiaz	+1
Barbar1s	+1
Пикет	+1
Никита199	+1
МИгИ	+1
the one man wolf pack	+1
Вадим_мэн	+1
Сергей Валерьевич	+1
Илья Марченко	+1
Sergei 34	+1
juste	+1
AlMax	+1
Артём Алмазов	+1
Aztec	+1
Игорь Букатин	+1
George Kh.	+1

照片链接

伊熱夫斯克, Volgabus-5270T «Peresvet» # 2508

运营商/停车场:	Trolleybus depot # 2
从...:	23.09.2024
型号:	Volgabus-5270T «Peresvet»
制造日期:	09.2024
序列号:	29
VIN:	XKL5270T0R0000029
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
启运日期:	17.10.2024

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 6D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 13.0.1 (Macintosh)
Artist Name:	Amir Zakirov
Date and Time:	17.10.2024 10:29
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	16 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
展示完整EXIF

评论 · 4

17.10.2024 20:23 MSK
链接

Вадим_мэн ·

克拉斯諾達爾

照片：: 13

Интересно, насколько удобно - ручник под 45⁰?

+3 / –0

18.10.2024 11:09 MSK
链接

Никита диспетчер ·

伊熱夫斯克

照片：: 1

Цитата (Вадим_мэн, 17.10.2024):
> Интересно, насколько удобно - ручник под 45⁰?

Я думаю, не вызывает дискомфорт. Кстати, салон похож чем-то на Solaris Trollino, если не ошибаюсь

+3 / –0

18.10.2024 11:10 MSK
链接

Никита диспетчер ·

伊熱夫斯克

照片：: 1

Кстати, водительское кресло с двумя регулируемыми подлокотниками. Как водитель Газели Некст должен отметить, что это великолепно)

+2 / –0

18.10.2024 14:07 MSK
链接

Snow Panther ·

聖彼德斯堡

照片：: 31

О, наконец-то разум восторжествовал - педали под одну ногу. Правильно, потому что троллейбус - это такой же автобус с электроприводом, как и электробус, поэтому необходимость расположения педалей в нём под разные ноги - это бред и пережиток прошлого.

–2

+6 / –8

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.