Только это не кольцо, а однопутная линия по ул. Выучейского

Цитата (Кузя, 16.10.2024):
> это не кольцо

Кольцо поставил я по заявке одного из пользователей (он просил поставить к/ост, до его заявки место съёмки было пустым). Вы уверены, что там не было конечной? Мне тоже показалось странным, что с такой конечной ни одного фото. Но в силу отсутствия местных редакторов приходится выполнять такие заявки на доверии, передать на проверку их некому.

Остановка "Улица Выучейского" считалась конечной для маршрута 2, но не для маршрута 1. Конечная маршрута 1 была на улице Урицкого. Поэтому в контексте состава 1-го маршрута, это всё же просто линия по ул. Выучейского.

Цитата (Ymtram, 16.10.2024):
> в контексте состава 1-го маршрута, это всё же просто линия по ул. Выучейского.

Вопрос в том, как мы тогда будем подписывать, если это будет двойка :). МС не должны отличаться в зависимости от маршрута. Придется запомнить тогда, что это в любом случае улица.

Вообще, на сколько помню, вся бухгалтерия имени конечной остановки, для "удобства пассажиров" в любом случае происходила на "Урицкого":
https://transphoto.org/photo/156520/

"Удобство" заключалось в том, что улица Урицкого, как часть одностороннего кольца, находилась дальше от центра города. В то время как основной пассобразующей остановкой 2-ки в её варианте до Выучейского была, собственно, остановка "Улица Выучейского". Однако конечная "Улица Выучейского" это, скорее, была подпись на картах.

Суммируя, самым правильным вариантом для Трансфото будет подписывать:
К/ст "Улица Урицкого"
Улица Выучейского

Это мой косяк. Уже за давностью лет забыл, что конечная на улице Урицкого была. А это действительно просто остановка.

Цитата (Ymtram, 17.10.2024):
> Остановка "Улица Выучейского" считалась конечной для маршрута 2, но не для маршрута 1. Конечная маршрута 1 была на улице Урицкого. Поэтому в контексте состава 1-го маршрута, это всё же просто линия по ул. Выучейского.

Остановка на фото называлась "ул. Набережная Северной Двины". Остановка "ул. Выучейского" была перед этой, на пр. Ломоносова перед поворотом на ул. Выучейского. В 90-х годах на трамваях 2-го маршрута конечная указывалась как ул. Выучейского. Но это было не название конечной остановки, а название самой дальней улицы, до которой доезжал трамвай. Сама же конечная у двойки была на Урицкого. Там была диспетчерская, там иногда менялись водители, там трамваи стояли некоторое время. В конце 90-х - начале 2000-х конечная у 2-го маршрута уже указывалась как ул. Урицкого. После закрытия движения по Троицкому проспекту конечная оставшегося 2-го маршрута былап подписана как "МРВ" - Морской-речной вокзал.

Только что трамвай проехал по одному из самых убитых участков трамвайных путей в Архангельске. Путь был на Ж/Б шпалах с просевшими стыками, весь перекошен. Такой же по конструкции путь, только ещё хуже, был на участке от ул. Коммунальной до ул. Металлистов (с 1999 года ул. Ильинская)в сторону 2 лесозавода.

Также на фото можно видеть провод, идущий по поперечине от контактного провода. Это часть системы управления автоматической стрелкой, которая была там установлена и на моей памяти никогда не работала)

Столбы на фото при реконструкции улицы были выкопаны и немного смещены левее на участке до ул. Чумбарова-Лучинского. Дальше эти "трамвайные" столбы как стояли, так и стоят в тех же местах.