Riga, Tatra T3A Nr. 4-2150

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Riga,

Tatra T3A

Nr. 4-2150

Fahrgastraum, Blick nach hinten

Салон вагона 4-2150 выполнен по схеме 1+1. В Риге только 2 таких вагона и оба в СМЕ 4-2133+4-2150

Autor: jura2102 ·

Riga Datum: Mittwoch, 8. Juli 2009

Statistik

Veröffentlicht: 09.07.2009 20:30 MSK
Aufrufe — 1108

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +31

vandorlaa	+1
Georgs Freibergs	+1
TrolleyFanMan	+1
Кривич Илья	+1
Daniar Safiułlin	+1
Бараш Алексей	+1
Александр Vl	+1
Алексей Разуменко	+1
Voldemar	+1
Макс Вдовиченко	+1
Karol95	+1
verbounty	+1
Michal Isakov	+1
Dима66	+1
Simferopol	+1
Дальнобойщик	+1
ViktorRy	+1
Володя Мадоян	+1
Изускин Александр	+1
Rodion Petroff	+1
Роман-Стефаний	+1
Сэм	+1
Алексей Мякишев	+1
RGB	+1
Dozent	+1
Antons Fomiskins	+1
Jan de Vu	+1
Роман Агапитов	+1
Ник Харлей	+1
Максим Валерьевич	+1
K.Paiken	+1

Link auf dieses Foto

Netz:	Rigas Satiksme
Betrieb/Depot:	Tram depot # 4
von...:	10.02.2004
Typ:	Tatra T3A
Baujahr:	1981
Fabriknummer:	170230
Status:	Umgebaut oder modernisiert (09.2009) Dauerhaft abgestellt / abgeschrieben
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	10.02.2004 ex 3, 3-2150; 02.1999 ex 5, Tatra T3SU # 5-1150. 09.2009 to Tatra T3A # 40609; 11.2014 to Kharkiv, 4060; 10.2015 to Saltovskoye; 2015 to TE; 12.2015 to Oktyabrskoye, 3057
В салоне установлены только однорядные сидения Рига: 12.02.1999 — презентация СМЕ 3-2133+3-2150, 4-2133+4-2150, 40555+40609 11.2009(?) — 06.2010 временно изъят из обращения C 09.2010 временно изъят из обращения Харьков: 10.2015 — передан из Октябрьского депо в Салтовское депо 12.2015 — КР ХТрЗ 11.2019 — СР 17.04.2024 — ДТП с грузовиком

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Nokia
Model:	N73
Date and Time:	08.07.2009 15:43
Exposure Time:	9000/1000000 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	100
Focal Length:	5.6 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

09.07.2009 23:10 MSK
Link

Ник Харлей ·

Twer

Fotos: 791

А что за приспособления прикреплены на поручнях?

+0 / –0

10.07.2009 01:16 MSK
Link

jura2102 ·

Riga

Fotos: 5

Цитата (Николай Харлашкин, 09.07.2009):
> А что за приспособления прикреплены на поручнях?

Валидаторы бесконтактного электронного билета.

+0 / –0

01.08.2009 23:22 MSK
Link

Александр Чебаненко ·

Saratow

Fotos: 100

Очень прилично выглядит салончик. :)

+0 / –0

12.07.2010 14:07 MSK
Link

verbounty ·

Moskau

Fotos: 8011

Цитата (jura2102, 10.07.2009):
> Цитата (Николай Харлашкин, 09.07.2009):
> > А что за приспособления прикреплены на поручнях?
>
> Валидаторы бесконтактного электронного билета.

В Москве они (валидаторы)-жёлтые,сразу бросаются в глаза,да и мимо не пройдёшь.....стоят в передних дверях и вход пассажиров,только через-переднюю дверь.Плюс турникет (стоит).который срабатывает при прикладывание-социальной пластиковой карточки,а сам билет опускаешь во внутрь(для погашения).В Санкт-Петербурге.ВАЛИДАТОРЫ не прижились.

+0 / –0

12.07.2010 14:53 MSK
Link

jura2102 ·

Riga

Fotos: 5

Ну, Московская система вообще бред полнейший. Столько времени лишнего на посадку уходит...
Цитата (verbounty, 12.07.2010):
> жёлтые,сразу бросаются в глаза

Вот это да. Могли-бы и в Ригу заказать яркие.
Цитата (verbounty, 12.07.2010):
> при прикладывание-социальной пластиковой карточки,а сам билет опускаешь во внутрь(для погашения).

Зачем? Зачем использовать две разные технологии для одной цели? В Риге бесконтактные билеты используются и для проездных, и для одноразовых (кроме тех что у водителя) и для социальных билетов.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..