что опять за кульбиты с перенумерованием? на этот то раз на кой?

Конец года, может со страховками связано

Да не, всё проще. Просто новые машины пришли, 2013 год будут целиком списывать, но в парке видимо решили, что у 2318 состояние хуже, чем у 2313

Значит ущербные и неудобные квадраташи - основу городского парка - придется терпеть еще 3-5 лет. Ненавижу оптимы. Салон для одного стоячего, там не пройдешь иначе, даже бочком. И в кабине так себе посадка, педали. Тот еще компромисс.

Цитата (Дмитрий Кояш, 20.12.2024):
> Да не, всё проще. Просто новые машины пришли, 2013 год будут целиком списывать, но в парке видимо решили, что у 2318 состояние хуже, чем у 2313

Ну и списали бы как 2318. А зачем извращаться и делать вид, что списывают 2313. Только не надо мне говорить про пробеги и т.д. Там, думаю, у всех уже больше 750 тыс. км.

В управлении решили одно, в парке - другое. Так бывает)

Цитата (Дмитрий Кояш, 20.12.2024):
> у 2318 состояние хуже

естественно хуже, оттуда сняли мост и компрессор, а 2313 держится еще хорошо
плюсом 2318 будет моложе

Может поедет ещё?

Где он сейчас работает? На 6 явно больше не выйдет из-за отсутствия АХ, на других маршрутах тоже не попадается.
С другой стороны, 2372 работает на 6 без заезда на зоопарк, интересно, каким образом это вписывается в расписание.

Разок посветился на 12, более на наблюдал.

На 9 вышел однажды, потом вроде стоял
Скоро должен поехать

А на оригинальный 2318 все, забили?
Проблема найти даже б/у мост и компрессор? Никакое хозяйство не подсобит?
Эти мегаполисы почти всю жизнь на щадящем 6 маршруте работали, им еще бегать.

Я напомню, что 10 лет назад у нас катались ведра 30+ лет от роду, а теперь едва новые троллейбусы дотягивают до 10.

Или кто-то борется с типом ПС который дубиной нельзя чинить?

Цитата (ПятерочкА, 05.02.2025):
> Я напомню, что 10 лет назад у нас катались ведра 30+ лет от роду, а теперь едва новые троллейбусы дотягивают до 10.

Просто у кого-то слишком много денег.

Цитата (ПятерочкА, 05.02.2025):
> Я напомню, что 10 лет назад у нас катались ведра 30+ лет от роду, а теперь едва новые троллейбусы дотягивают до 10.

С того времени многое изменилось (220 закон в силу вступил, например). Заодно и появились требования типа "не старше N лет" к ТС на маршрутах (ну да, ведь календарь - это универсальный измерительный прибор для определения технического состояния).

Цитата (Hysteric329, 05.02.2025):
> 220 закон в силу вступил, например

Плохо помню, в 220 законе есть что-то про возраст ПС?
Он же кажется установлен только контрактом. По Казанским контрактам 2023 года у автобусов ПС должен быть не старше 2012 года, у троллейбусов в контракте максимальный срок эксплуатации вообще не установлен.

Цитата (ПятерочкА, 05.02.2025):
> Или кто-то борется с типом ПС который дубиной нельзя чинить?

Всё проще, никто не хочет возиться с уникальной машиной. Покупать новый мост на почти 11-летнюю машину, которая де юре в парке осталась самой в парке, да ещё и отличается от всех остальных технически?

Цитата (Даниил95, 05.02.2025):
> Плохо помню, в 220 законе есть что-то про возраст ПС?

Вроде бы нет. Но там и без этого достаточно серьезные изменения.

Цитата (Дмитрий Кояш, 05.02.2025):
> Цитата (ПятерочкА, 05.02.2025):
> > Или кто-то борется с типом ПС который дубиной нельзя чинить?
>
> Всё проще, никто не хочет возиться с уникальной машиной. Покупать новый мост на почти 11-летнюю машину, которая де юре в парке осталась самой в парке, да ещё и отличается от всех остальных технически?

Ну а зачем оправдывать халатность? Типа вот мы не хотим чинить, нам не надо, перебьем такой же и отчитаемся что ездит. Если смотреть с такой позиции, то забить можно на все что угодно. Вроде раньше даже КТМы-5 перебивали в списанные ранее срока ЛМ-99к.

Мегаполис вообще подарен, т.е. городу достался бесплатно, зажать деньги на покупку моста это верх жадности и тупости. Это хороший троллейбус, он же вообще как новый был, я ездил пару лет назад в нем.

Цитата (ПятерочкА, 07.02.2025):
> Мегаполис вообще подарен, т.е. городу достался бесплатно, зажать деньги на покупку моста это верх жадности и тупости.

Скорее по их логике это значит "выкинуть не жалко"...

Цитата (ПятерочкА, 07.02.2025):
> Ну а зачем оправдывать халатность?
> это верх жадности и тупости

Я не оправдываю, а объясняю логику.

Держать в парке уникальную, больную и при этом старую по меркам общего возраста парка машину - спускать кучу лишних денег на поддержание её дееспособности. В данном случае - закупку нового моста.

Тех денег, которые можно потратить на улучшение обслуживания нескольких "регулярных" машин.

Это не тупость, а здравый смысл.

Страдания транспортных фанатов по любимым ТСинам - это последнее, что интересует транспортное предприятие.

Цитата (Дмитрий Кояш, 07.02.2025):
> Держать в парке уникальную, больную и при этом старую по меркам общего возраста парка машину - спускать кучу лишних денег на поддержание её дееспособности.

Продать хоть за что-то в город где они массово эксплуатируются?

Кому нужен 10-летний троллейбус со сломанным мостом?

Речь ведь не про слезы фанатов, а про то что поломка моста не приговор, там же не сгорела вся электроника.

Последний мегаполис же после первой поломки под списание не поставили.

И вообще в метродепо стоит мегаполис 2007 года, которому вроде шаманили мост, но хз насколько удачно, да и стоит он там давно.

Понятно, что на любом уровне интереса нет.
В депо возиться не хотят, общий парк прилично обновлен, но это все равно халатность. Какова стоимость моста нового? 5 млн рублей? Сомнительно.

Цитата (ПятерочкА, 09.02.2025):
> Какова стоимость моста нового? 5 млн рублей? Сомнительно.

Ну если там условная Raba или ZF из ЕС, то при нынешней обстановке вполне может столько и стоить.

Кроме Рабы или Завод Шестеренок существуют другие мосты? ЗиУ от начала и до конца Рабу закупал.

Цитата (KZN_116_RUS, 10.02.2025):
> Кроме Рабы или Завод Шестеренок существуют другие мосты?

Китайские мосты HanDe (Fast Gear)

А нормальные?

"Я и ты, да мы с тобой". Завод шестерёнок.

Цитата (KZN_116_RUS, 10.02.2025):
> А нормальные?

На Hande вроде никто не жаловался, автобусы с грузовиками отечественные ездят как-то)