Кто ездил: как по ощущениям? Маршрут раскатался? Пассажир пошёл, вернее - поехал?

Качественно сделали, вагон не трясёт

И всё-таки - "лес столбов!
Фонари и опоры КС раздельно сделали... :-(

Цитата (ARTём, 01.10.2024):
> как по ощущениям?

Плавно, тихо, быстро, кроме как на Андроньевской площади. В целом - понравилось. По поводу пассажиров, ни раз люди у меня интересовались куда едет трамвай и может ли он довести до тех или иных мест. Помнится был один случай, когда мужчина спросил меня про маршрут и пошел дальше пешком, но потом он решается вернуться, чтобы сесть на трамвай, но, увы, не успевает)
Не знаю как сейчас на момент 1-го октября, но маршруту действительно нужно раскататься. В любом случае у него есть потенциал. Главное, чтобы соблюдали обещанные интервалы в 10 минут)

Цитата (ARTём, 01.10.2024):
> Фонари и опоры КС раздельно сделали... :-(

А могли сделать проще. В итоге да, и правда лес столбов. Не очень практично)

Цитата (ARTём, 01.10.2024):
> Фонари и опоры КС раздельно сделали... :-(

Тут не совсем понятно почему именно так сделали. На половине улицы опоры освещения вполне себе общие с контактной сетью, а на половине - вот так раздельно, причём и толщина опор освещения другая и светильники двух, а не трёхрожковые.

Я бы для исторического центра разработал бы более изящные трамвайные опоры - чем-то стилизованные под старину, как на первых линиях ставили в междупутье https://transphoto.org/photo/472868/... Или как в 30-е годы, такие же изогнутые со звёздами для троллейбуса, которые местами дожили до 90-х https://transphoto.org/photo/1471687/, https://transphoto.org/photo/145466/.
В общем что-то не такое громоздкое и "прямоугольное". В зарубежных трамвайных системах, на фото видел изящное, лаконичное - под хайт-тек... Но, у нас в этом вопросе всё стандартно и кондово, хотя, казалось бы, при современных технологиях - экспериментируй не хочу. Получается, что в такой логике никто даже и не думает. Стоит себе столб, функцию выполняет. Всё.

Цитата (ARTём, 01.10.2024):
> Или как в 30-е годы, такие же изогнутые со звёздами для троллейбуса, которые местами дожили до 90-х…

И даже почти до 2020(двадцаты)х :))
http://transphoto.org/photo/1155639

Цитата (KALITA, 01.10.2024):
> и правда лес столбов

написать ССС: вместо проводов появился частокол столбов

Цитата (ARTём, 01.10.2024):
> И всё-таки - "лес столбов!
> Фонари и опоры КС раздельно сделали... :-(
Эксплуатирующие организации разные ,вот у каждой свои столбы.А оригинальные столбы стоят денег кто за оригинальные столбы платить будет.

Цитата (tat, 02.10.2024):
> Эксплуатирующие организации разные ,вот у каждой свои столбы.А оригинальные столбы стоят денег кто за оригинальные столбы платить будет.

Такой вариант был бы понятен, если бы другая половина улицы за спиной фотографа не была бы реализована с общими опорами для контактной сети и освещения.

А если такой вариант ,в 1 случае договорились ,а в другом нет,ведь обслуживаем освещения занимаются разные организации .

Цитата (tat, 02.10.2024):
> в 1 случае договорились ,а в другом нет

В каком одном и другом? Ведь речь идёт об одной и той же улице (на которой свет явно эксплуатирует одна и та же организация) и одном и том же проекте реконструкции.

Мне кажется, более вероятен такой вариант, что на одной части улицы по каким-то нормативам освещённости нужно было осветить проезжую часть двойными светильниками (и в этом случае обоснованно применение опоры, на которую можно также смонтировать крепление контактной сети), а на другой части улицы - нужно было осветить проезжую часть одинарными светильниками (и поэтому не удалось обосновать применение толстой опоры). Какая-нибудь такая бюрократическая ерунда.