Moskva, ZiU-682V-012 [V0A] № 3189

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva,

ZiU-682V-012 [V0A]

№ 3189

— Marsruut 34

Улица Кравченко

Autor: Виктор Кравченко ·

Moskva Kuupäev: 26 aprill 2007 a., neljapäev

Statistika

Avaldatud 26.04.2007 00:00 MSK
Vaatamisi — 365

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +6

Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
nss991	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Сэм	+1
Палощ	+1
ekb Alex	+1

Selle foto püsiv link

Depoo:	Central Facility
Alates:	21.05.2003
Mudel:	ZiU-682V-012 [V0A]
Ehitatud:	12.1988
Tehase number:	32142
Praegune olukord:	Edasi antud/müüdud teise linna (07.2009) Maha kantud
Määramine:	Liinisõiduk
Utiliseeritud:	07.2013
Märkus:	21.05.2003 ex 3346; 05.2003 ex 3201; 03.2003 ex 3178; 05.2001 ex 3333; 2000 ex 3332; 1999 ex 3279; 10.1989 ex 3215. 07.2009 to Ivanovo, 474; 01.08.2012 to Depot # 1
Заводская окраска целиком рыжий. Сразу после принятия на баланс в Москве снаружи перекрашен в "шипиловский" цвет. Заводская табличка была снята в парке в 1993 г.,при этом машина приобрела характерную особенность — на правой нижней заклепке остался большой кусок заводской таблички (до КР 2003). КР1 МТРЗ 1999 г.(под номером 3332,отправлен на завод сразу после перебивки,заклепки от заводской таблички вместе с куском таблички сохранены,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации установлена слева от места расположения снятой заводской таблички (смещена чуть вправо так что немного наезжала на место бывшей заводской таблички),перегородка кабины не вынималась). КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на номер 3346,в процеесе ремонта номер изменен на 3189,точная дата выхода с КР 21.05.2003,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,заклепки от заводской таблички выбиты и отверстия от них заварены,кожуха дверных приводов заменены — поставлены с другой машины модели ЗиУ-682Г,дверной привод переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная) Москва :* В ФАТП работал с 1989 по 1999 гг. на маршруте 34;с 1999 по 2009 на маршрутах 17,34. В Иванове с момента появления в сентябре 2009 г. был в резерве. С весны 2012 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова. С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, на линию не выезжал.

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.