А почему он электробус, а не троллейбус с АХ?

И снова через некоторое время его отправлят в завод?

Цитата (Dima037, 24.09.2024):
> И снова через некоторое время его отправлят в завод?

Сразу в Томск

зачем им укоротили штанги?

Цитата (Stephan S, 24.09.2024):
> Цитата (Stephan S, 24.09.2024):
> > А почему он электробус, а не троллейбус с АХ?
>
> Заминусовать легче, чем ответить? Или ткнуть носом, где отвечали.
> Штанги есть? На ходу заряжаться может? Или не может?

https://transphoto.org/photo/2010802/#3326109

Цитата (Егор Татаренко, 24.09.2024):
> https://transphoto.org/photo/2010802/#3326109

А это ведь не ответ на вопрос. Вопрос был, может ли он заряжаться на ходу. И ответ на него действительно интересен, я, например, его тоже не знаю. С одной стороны, от КС он заряжаться точно может, почему бы при этом не быть в движении? Но с другой стороны, а может ли он, например, стрелку пройти? Или у него получится всегда режим "под током"?

Цитата (Чока, 24.09.2024):
> может ли он заряжаться на ходу.

Может
Цитата (Чока, 24.09.2024):
> а может ли он, например, стрелку пройти

Может
Цитата (Чока, 24.09.2024):
> ли у него получится всегда режим "под током"?

Нет есть кнопки

Цитата (Егор Татаренко, 24.09.2024):
> Нет есть кнопки

Спасибо.

Цитата (Burns, 24.09.2024):
> зачем им укоротили штанги?

Насколько мне известно, лестница для обслуживания штанг внутри салона, выполз на крышу через специальный люк. Штанги смонтированы под этот люк, вот и всё. Не думаю, что они короче.

Цитата (Sample, 25.09.2024):
> Штанги смонтированы под этот люк, вот и всё. Не думаю, что они короче.

Поискал фото в том же ракурсе. Неоднозначные результаты. Кажется, все-таки они короче. Или нет...

https://transphoto.org/photo/1989512/
https://transphoto.org/photo/1942326/

Цитата (Burns, 25.09.2024):
> Поискал фото в том же ракурсе. Неоднозначные результаты

https://transphoto.org/photo/1927332/

Цитата (Sample, 25.09.2024):
> Цитата (Burns, 24.09.2024):
> > зачем им укоротили штанги?
>
> Насколько мне известно, лестница для обслуживания штанг внутри салона, выполз на крышу через специальный люк. Штанги смонтированы под этот люк, вот и всё. Не думаю, что они короче.

это у первого генерала лестница в салоне у этого приставная

Тем временем, в Николаеве...

> Запущено движение троллейбусного маршрута №10 в Корабельный район.
> Троллейбусы следуют на автономном ходу на всём его протяжении.

Автономка НА ВСЁМ ПРОТЯЖЕНИИ — и это назвали «троллейбус»...

А тут у нас, со штангами — электробус. Хотя, может работать как троллейбус.

Чудная терминология, а.

Цитата (Sample, 25.09.2024):
> Насколько мне известно, лестница для обслуживания штанг внутри салона, выполз на крышу через специальный люк. Штанги смонтированы под этот люк, вот и всё. Не думаю, что они короче.

У него нет люка, около водительской двери закреплена волшебная телескопическая палочка с крюком, которым надо ставить штанги. Жаль, что потерял видео с этим процессом.