Странное решение оставить этот шланг в оранжевом цвете. Логичнее и эстетичнее было бы его перекрасить в чёрный.

Цитата (Александр Тимофеев, 09.09.2024):
> Странное решение оставить этот шланг в оранжевом цвете. Логичнее и эстетичнее было бы его перекрасить в чёрный.

С учетом окончания "этого шланга" в крышке буксы предполагаю, что это броня от повреждений шины заземления, контроль исправности и надежности крепления которой - весьма немаловажная часть.

На ранних тележках 628 от УКВЗ - вырванная, криво смонтированная или раскуроченная шина заземления - было весьма частым явлением.

А что внутри этого массивного кожуха слева? Дисковый тормоз? Или это редуктор такой, вынесенный наружу?

Редуктор.

Редуктор, судя по всему, двухступенчатый цилиндрический.
Импортный?

А вот эти две штуки с круглыми шарнирами на концах какую роль выполняют? визуально кажется, что они обоими концами к раме прикреплены

Одна реактивный подвес редуктора,а вторая передача тягового усилия с рамы тележки на шкворневую балку.