Сколько вообще их привезли и как распределили?

Citate (Udaloy, 07.09.2024):
> Сколько вообще их привезли и как распределили?

Привезли около 10 троллейбусов, но запустили только 2. Насколько я понимаю, в ТП.3 их 5.

Цитата (Pro, 07.09.2024):
> Привезли около 10 троллейбусов, но запустили только 2. Насколько я понимаю, в ТП.3 их 5.

Так ведь должно быть 18 Соларисов, и 25 Шкод. Писали вроде, что все доставлены в Кишинев.

PS Сегодня видел 2 неподготовленных Солариса в ТП1, без бортовых номеров.

Цитата (Capirex, 07.09.2024):
> Так ведь должно быть 18 Соларисов, и 25 Шкод. Писали вроде, что все доставлены в Кишинев.

Я слышал, что не все гармошки ещё привезли.

Странно. Должны уже были все доставить.
Если пройтись по списку партии отставленных машин, то за 6 дней до их общей постановки на стоянку, один из Соларисов помечен, что разбит после дтп. Фотографий не имеется.
Сегодня в депо видел еще одну Шкоду без номеров.
Рядом стояла машина 2477

PS кстати, а сколько всего было завезено Ван Хулов?

Гармошки 1019 и 1020 работают по сменному графику! Не ожидал такую премьеру на 22 ом маршруте!

Может 12-часовые графики уже заполнили гармошками?

В идеале конечно перевести бы весь 22 маршрут на сочленённые троллейбусы.

Цитата (Nicu R, 11.09.2024):
> Гармошки 1019 и 1020 работают по сменному графику! Не ожидал такую премьеру на 22 ом маршруте!

Если решили сделать такие графики то это очень хорошо

Цитата (Nicu R, 11.09.2024):
> Гармошки 1019 и 1020 работают по сменному графику! Не ожидал такую премьеру на 22 ом маршруте!

Отличное решение. Но напрашивается
Цитата (2846.373, 11.09.2024):
> В идеале конечно перевести бы весь 22 маршрут на сочленённые троллейбусы.

Ибо с 19 до 21 на маршруте № 22 тоже очень неплохой пассажиропоток.

Цитата (RM7570, 11.09.2024):
> Цитата (Nicu R, 11.09.2024):
> > Гармошки 1019 и 1020 работают по сменному графику! Не ожидал такую премьеру на 22 ом маршруте!
>
> Отличное решение. Но напрашивается
> Цитата (2846.373, 11.09.2024):
> > В идеале конечно перевести бы весь 22 маршрут на сочленённые троллейбусы.
>
> Ибо с 19 до 21 на маршруте № 22 тоже очень неплохой пассажиропоток.

Там вообще целый день поток нехилый. Даже до 23.00 можно смело гармони туда ставить.

Цитата (Andrei1990, 11.09.2024):
> Даже до 23.00 можно смело гармони туда ставить.

Гармошки вообще являются выгодными со многих сторон. Во-первых, в салоне становится свободнее при том же интервале движения. Во-вторых, на каких-то маршрутах можно немного сделать длиннее интервалы, тем самым решив вопрос нехватки водителей, что всегда актуально. Но удлинять интервалы нужно там, где это особо не будет ощущаться. Например, с 3 до 5 минут, а в вечернее время с 5 до 10. Такое увеличение ощущаться пассажирами не будет, но позволит сделать регулярность рейсов лучше, так как при том же количестве водителей, машин будет меньше. А суммарное энергопотребление увеличиться не должно при этом.
А при наличии отслеживания по карте, вопрос интервалов вообще не должен стоять, так как пассажир может корректировать своё время дабы не стоять на остановке в неведении и ожидании.

Есть много систем, где одиночных троллейбусов нет вообще. Например, Зальцбург и Линц в Австрии.

Citate (Capirex, 08.09.2024):
> PS кстати, а сколько всего было завезено Ван Хулов?

Всего было привезено 9 Ван Хулов.

Citate (Nicu R, 11.09.2024):
> Гармошки 1019 и 1020 работают по сменному графику! Не ожидал такую премьеру на 22 ом маршруте!

Эксперимент