Всё, задний свес к земле склонился за неполных два года эксплуатации...

А у него задняя стенка глухая получается?
Если так, то ничего удивительного, поскольку под тяжестью аккумуляторов у минских БКМов происходит приморно то же самое https://transphoto.org/photo/1814359/

Цитата (KronAV, 01.09.2024):
> Всё, задний свес к земле склонился за неполных два года эксплуатации...

Если у первого Сириуса кузов был усилен, то у этого- обычный- троллейбусный. Напихали батарей в задний свес и на крышу, поэтому и результат такой- закономерный.

После озвученного увеличения выпуска на 5, какой он сейчас общий, по факту?

Я полагаю сейчас технически не получится выпустить на маршруты более 30 машин в день... Из ворот парка сейчас выезжает абсолютно все, что может ездить, соответственно если посчитать количество исправных машин в наличии и вычесть из этого количества 1-3 штуки на отсутствие водителей (отпуск, заболел и тп) и невыходы по технеисправности - получим выпуск в будний день на текущий момент.

Цитата (robcar, 01.09.2024):
> Я полагаю сейчас технически не получится выпустить на маршруты более 30 машин в день...
Тогда зачем было соглашаться на усиление 5 и поднимать план до 35 машин?

Цитата (Макс И, 02.09.2024):
> Тогда зачем было соглашаться на усиление 5 и поднимать план до 35 машин?

Полагаю есть расчет на обновление парка + очередную группу учеников набрали, чтобы попытаться утолить кадровый голод.
В любом случае, конечно, план на 35 машин выглядит достаточно утопичным, даже с учетом призрачных новых машин - неизбежно снижение выпуска на другие маршруты или невыполнение плана на "пятерке"

Мда, печальные цифры. А ведь казалось бы, не так давно, в 2012-13 г. выпуск был вроде 53-54 машины

Цитата (robcar, 02.09.2024):
> В любом случае, конечно, план на 35 машин выглядит достаточно утопичным

Видимо, 5 решили закрывать за счёт других маршрутов. В наряде не хватает и 1 и 4 и 6, за то пятёрки- все. По 5 сейчас выручка не плохая, но только если 25-х автобусов не более 4-5 и они не вылезают перед носом. В противном случае- ловить нечего- пассажиры идут туда...

Видимо и дали работать в помощь Олехову...
Ему надо остальные маршруты закрывать, а с этим там судя по всему огромные проблемы и много жалоб от пассажиров. А так он сможет на 25 выпускать машины по остаточному принципу, отдав приоритет "тройке" и остальным своим контрактам.
Если Олехов сможет более-менее закрывать еще и 25 - тогда и 5 сама собой уйдет на второй план.

Цитата (Серый.Л., 02.09.2024):
> В наряде не хватает и 1 и 4 и 6, за то пятёрки- все.

Точно. Посмотрел сейчас по навигации, 30 машин общий выход. На 5 все, на 4 одной не хватает, на 1 и 6 по две.
Цитата (robcar, 02.09.2024):
> А так он сможет на 25 выпускать машины по остаточному принципу, отдав приоритет "тройке" и остальным своим контрактам.

Как нарошно делает, по 25 аж 5 машин выпустил, хотя по 3 тоже 5, по 33 одна, а по 18 вообще не одной. По 5 и 8 комплект.

Цитата (KronAV, 01.09.2024):
> задний свес к земле склонился

Там всё было печально: вертикальные стойки заднего дверного проёма смялись и лопнули, как бумажные(( Cейчас, их усилили 5-мм профилем и проварили. Одну батарею решили убрать из заднего свеса: всё-таки более тонны груза (4 батареи по 260 кг) в этом месте- это многовато. Не будем забывать, что машина, в общем- то, экспериментальная и проходит у нас бессрочные эксплуатационные испытания...