Всё хорошо, только почему ост. «Микрорайон Шепчинки» помечен «Только в одном направлении», если там 2 остановки на которых с двух сторон останавливается троллейбус? А магазин «Руслан и Людмила» как раз таки имеет одну остановку…

в списке маршрутов у №2 опечатка - по часовой стрелкиЕ

Как показал себя 4к?

Наверняка этот момент обмусолили не единожды, но в Подольске цифру 6 не знают? 4к, блин... Да он длиннее раза в 3.

Цитата (Артём Дмитриев, 04.08.2024):
> Наверняка этот момент обмусолили не единожды, но в Подольске цифру 6 не знают? 4к, блин... Да он длиннее раза в 3.

Да и почти ничего общего не имеет. У 1, 2 и 3 различий меньше.

Цитата (Артём Дмитриев, 04.08.2024):
> Наверняка этот момент обмусолили не единожды, но в Подольске цифру 6 не знают?

Бюрократия обыкновенная, помноженная на лень обыкновенную. В Московской области, чтобы открыть новый маршрут по регулируемым тарифам, надо сначала включить его в реестр, потом включить в специальный перечень, затем дождаться нового бюджетного периода... В целом при наличии желания ничего нереального, но бюрократической волокиты много и сильно во времени растянуто. Поэтому проще и быстрее открыть новый маршрут как отдельные рейсы уже существующего. Такая петрушка не только в Подольске и не только с троллейбусом, таких маршрутов по области тьма тьмущая и меньше их не становится.

Почему их не запускают здесь и сейчас по этой схеме, попутно занимаясь нормальным оформлением новых маршрутов? Кроме лени и нежелания возиться, у меня другого объяснения нет. Проблему на коленке решили, маршрут запустили, а сделать нормально... Зачем, и так сойдёт. И пофиг на то, что в куче мест пассажиры путаются в маршрутах с одинаковыми номерами, везущих в совершенно разные места.

Цитата (Юрий А., 04.08.2024):
> Почему их не запускают здесь и сейчас по этой схеме, попутно занимаясь нормальным оформлением новых маршрутов?

Эта бюрократия займёт год. Люди уже привыкли что им нужен 4к зачем что-то менять?

Цитата (Володя, 04.08.2024):
> Люди уже привыкли что им нужен 4к зачем что-то менять?

Я бы может с тобой и согласился, что конкретно к 4К народ привык, да и на маршрутоуказателе они с 4 отличаются, и даже пожалуй соглашусь. Но есть одно но, которое не даёт это сделать с чистой совестью. И заключается оно в том, что помимо этого люди "привыкли" к тому, что существует несколько версий 110, 871, 1225, целый ворох 324, 367 и т.д. и т.п. В которых народ регулярно путается, пишет жалобы что из-за этого уехали не туда, но... И правда, зачем что-то менять, когда можно просто ничего не делать и продолжать по всей области плодить маршруты с одинаковыми номерами, везущие в разные места?

Нынешний 5 тоже начинал под номером 1к. Потом перенумеровали. Может и 4к перенумеруют.

Цитата (Артём Дмитриев, 04.08.2024):
> Подольске цифру 6 не знают?

Если бы не знали ток 6ку, то назвали бы 7, а не 4к.

"Пятерка" изначально была как 1к, поэтому со временем скорее всего и 4к переименуют.

По-хорошему надо менять не номер, а сам маршрут. Многие до сих пор не знают как он ходит, постоянно спрашивая нужную информацию у водителя или вчитываясь в табличку с маршрутом, что не удивительно, учитывая огромные интервалы. Тем более, что у него много альтернатив.

При этом в Подольске наверняка есть и автобусы 1,2,3,4,5,6? Очень умно давать новые номера внутри автобусного диапазона.

Ухты,не ожидал увидеть схему Подольска


Цитата (Kotofey, 02.08.2024):
> Всё хорошо, только почему ост. «Микрорайон Шепчинки» помечен «Только в одном направлении», если там 2 остановки на которых с двух сторон останавливается троллейбус? А магазин «Руслан и Людмила» как раз таки имеет одну остановку…

Магазин „Руслан и Людмила” как раз имеет 2 остановки

Вопрос в том, что мешает "отдельным рейсам 4 маршрута" ездить с табличкой "6", на всех аншлагах писать "6" и так далее.

Цитата (Егор Долингер, 04.08.2024):
> Если бы не знали ток 6ку, то назвали бы 7, а не 4к.

Скорее всего, они просто умеют считать на том же уровне, что и некоторые австралийские племена - один, два, три, четыре, пять, много...

Цитата (Володя, 04.08.2024):
> При этом в Подольске наверняка есть и автобусы 1,2,3,4,5,6? Очень умно давать новые номера внутри автобусного диапазона.

Да.Такие автобусы есть.

Цитата (zz27, 04.08.2024):
> что мешает "отдельным рейсам 4 маршрута" ездить с табличкой "6", на всех аншлагах писать "6" и так далее.

Мешает как минимум то, что табличка "6" не будет соответствовать документам, выданным перевозчику и водителям, где написано "4".

...
4. Использование для осуществления регулярных перевозок пассажиров автобуса, трамвая или троллейбуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным, -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц - тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей.
...

Цитата (Володя, 04.08.2024):
> При этом в Подольске наверняка есть и автобусы 1,2,3,4,5,6? Очень умно давать новые номера внутри автобусного диапазона.

вы таки недооцениваете масштаб катастрофы — например, 4 автобусов в Подольске аж два, один с одной стороны ж/д, другой с другой, 4 троллейбус, причём, почти идеально связывает их конечные друг с другом :)

Цитата (Антон Чиграй, 04.08.2024):
> 4. Использование для осуществления регулярных перевозок пассажиров автобуса, трамвая или троллейбуса при отсутствии карты маршрута регулярных перевозок в случае, если наличие такой карты является обязательным, -
> влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц - тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - трехсот тысяч рублей.

Эм, это ведь не совсем то. Они же работают с картами маршрута. Тут надо спрашивать за то, что на табло установлен "не тот" номер маршрута.

Вот пример из Казани: с позапрошлого (2022) года 68-й автобусный маршрут в выходные стал ездить по сокращенной схеме до метро, на табличках и ЭМУ писали "68А", хотя ни маршрута 68А, ни сокращенной схемы в реестре не было. Спокойно проработали почти 2,5 года в таком режиме (а с июля маршрут урезали и эта трасса 68-го стала узаконенной - но до сих пор некоторые автобусы ездят с табличками 68А).

https://fotobus.msk.ru/photo/2941391/
https://fotobus.msk.ru/photo/3071125/

Теперь говорят о планах сделать заезд 4к в Лемешово, это за остановкой Красногвардейский бульвар. Мало кругов нынешнему маршруту. При этом хоть пару слов про покупку новых машин сказали: "будут пытаться взять 12 троллейбусов с автономным ходом", при этом Мегаполис с РКСУ назвали новым, а также, если эти троллейбусы будут, то запустят аналог 24 автобуса с выпуском 6 единиц.

Все глаза высмотрел - не могу найти где "Автостанция"