Такое чувство,что единственное на что сгодилась линия СТ-2,так это для того что бы во времена ремонта Хоткевича гонять по ней вагоны с более загруженных маршрутов в меж пик,по всей линии для того что бы заехать на крупное кольцо на Милославской для отстоя,и потом также гнать вдоль всей улицы Бальзака что бы развернуться на Ватутина и поехать назад,уже на нескоростную линию,на маршрут.

Цитата (Гребенник Евгений, 30.07.2024):
> гонять по ней вагоны с более загруженных маршрутов в меж пик,по всей линии для того что бы заехать на крупное кольцо на Милославской для отстоя

Маневры по постановке вагонов на кольцо можно было делать и за счёт путевого развития на ст. Милославской. Но, видать, никто не захотел на себя брать ответственность за такие виражи, ибо в случае схода вагона, в т.ч. нового низкопольника, было бы куда больше проблем, чем "нарезать" круг через "Шухевича" для выезда/заезда на отстой.