Почему выведен?

Цитата (Volk91, 09.11.2024):
> Почему выведен?

Возраст

Цитата (Stanly, 09.11.2024):
> Возраст

Это называется «зажрались», как и в случае с 1150. Машина в нормальном состоянии была, зачем её списывать? 1150 вообще в почти идеальном состоянии была и даже 12 лет не отработала. В таком случае целесообразнее закупать меньше количество новых троллейбусов, но ОБК.
Надо полагать, что вот-вот и Мегаполисы 2013 года на списание пойдут.

Цитата (Snow Panther, 09.11.2024):
> Машина в нормальном состоянии
А Вы под неё заглядывали?
Цитата (Snow Panther, 09.11.2024):
> 1150 вообще в почти идеальном состоянии была и даже 12 лет не отработала.
А под неё?
Цитата (Snow Panther, 09.11.2024):
> В таком случае целесообразнее закупать меньше количество новых троллейбусов, но ОБК.
ОБК действительно нужны, не спорю. Их слишком мало.
Цитата (Snow Panther, 09.11.2024):
> Это называется «зажрались»
У любого кузова есть срок. У низкопольных троллейбусов - 7-10 лет, как правило. Зачем эксплуатировать гнилитеты, если есть возможность их заменить? Или нужно как с трамваями у нас? Не до конца прогнили - ещё походят? К тому же, с июля ГЭТ перейдёт на госконтракты. И что-то мне подсказывает, что для троллейбуса вполне вероятно зададут максимально допустимый возраст ТС.

Цитата (Snow Panther, 09.11.2024):
> Это называется «зажрались», как и в случае с 1150. Машина в нормальном состоянии была, зачем её списывать?

Лично ползали в ремзоне? Ну вот правда, отдел контроля качества по фотографиям от СТТС в лучшем его проявлении.

Цитата (andreev, 10.11.2024):
> Цитата (Snow Panther, 09.11.2024):
> > Это называется «зажрались», как и в случае с 1150. Машина в нормальном состоянии была, зачем её списывать?
>
> Лично ползали в ремзоне? Ну вот правда, отдел контроля качества по фотографиям от СТТС в лучшем его проявлении.

А красить антикором никто не научился...

Цитата (Stanly, 09.11.2024):
> У любого кузова есть срок. У низкопольных троллейбусов - 7-10 лет, как правило.

А нормальные кузова не пора научиться делать? Это не автобусы, у которых всё равно через 7-10 лет движок постепенно начинает разваливаться.

Цитата (Stanly, 09.11.2024):
> У любого кузова есть срок. У низкопольных троллейбусов - 7-10 лет, как правило.

Низкопольные троллейбусы передают привет.
https://transphoto.org/photo/2016212/

Цитата (zz27, 10.11.2024):
> А нормальные кузова не пора научиться делать?
Пора. По идее по ТЗ машины последних поставок должны служить дольше. Посмотрим, как оно в итоге будет, особенно у Альфы в Трансе.

Цитата (RM7570, 10.11.2024):
> Низкопольные троллейбусы передают привет.
> https://transphoto.org/photo/2016212/
И? ЛВСы у нас тоже тут по 30 лет работают из 15.

Когда был последний день пассажирских ВМЗ-463 в питере?

Цитата (Высокопольные троллейбусы, 10.11.2024):
> Когда был последний день пассажирских ВМЗ-463 в питере?

Думаю, в декабре 2023

Всем привет! 6827 скоро поедет в Орел!!!

неожиданно

Завтра уезжает в Орёл