Ладно, успокоимся насчёт дизайна и будем радоваться, что это 1) не БКМ, 2) всё ещё новый и современный вагон, и это в любом случае хорошо, 3) в Усть-Катаве есть заказы, работа и нормальные дороги))
Цитата (Bulat Gabitov, 25.07.2024): > как там сейчас обстоят дела со строительством новых цехов? И ещё, какие заказы ещё остались на заводе, после окончания ярославского? Заказы - 55 вагонов в Челябинск, 6 в Магнитогорск, 10 в Хабаровск, 14 (осталось на данный момент) в Краснодар. Насчёт цеха, насколько мне известно, расчистили в начале лета площадку под его строительство.
链接