Санкт-Петербург, ЛМ-47 № СДЭ-3

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург,

ЛМ-47

№ СДЭ-3

Трамвайный парк имени Коняшина (№ 1)

Автор: Павел В. Кашин ·

Москва Дата: Июль 1991 г.

Статистика

Опубликовано 27.06.2009 23:36 MSK
Просмотров — 909

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +63

Александр Колесников	+1
timo44	+1
tatra t4su	+1
3142	+1
Владислав Лысов	+1
misa	+1
Yosheek	+1
Владимир Мартынов	+1
ViktorRy	+1
Т.Л.Н.	+1
ЛВС-90	+1
Сэм	+1
Илья Кожевников	+1
pushkin	+1
Vasiljev Sergei	+1
Алексей Мякишев	+1
Алексей Чернов	+1
Steve	+1
Артур	+1
Стас Давыдов	+1
Дима82	+1
пассат	+1
Женяй Огонь	+1
ekb Alex	+1
Palmer	+1
Ник Харлей	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Артем Веселов	+1
LAEN	+1
IvanPG	+1
Киpeeв Андрей	+1
Zero	+1
Андрей Лазарев	+1
Антон Абрамов	+1
Денис Рогов	+1
Dima61	+1
Maxtor	+1
Роман Агапитов	+1
Seriy	+1
Снифф	+1
Блескин Михаил	+1
AVB	+1
ZiU-9	+1
Corbulon	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Справедливый	+1
Mashinist	+1
sav2403	+1
Бараш Алексей	+1
Илюха_ЛэП	+1
Иван Волков	+1
Андрей Захаров	+1
Slavyanin	+1
KOSIAK	+1
Slava	+1
Сергей Сергеев	+1
Владимир Степанов	+1
pantograph	+1
Пианист	+1
Убийца КТМов-5	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
FlasH	+1
AlexSan	+1

Постоянная ссылка на фото

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 1
С...:	≈ 1973
Модель:	ЛМ-47
Построен:	1949
Текущее состояние:	Списан (18.06.1985)
Назначение:	Служебный
Примечание:	До ≈ 1973 — 3569
История • Вагон 3569 списан приказом № 106 от 28.09.1973 г. в Трамвайном парке им. Блохина • Вагон СДЭ-3 списан приказом № 137 от 18.06.1985 г.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

27.06.2009 23:51 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

Хм... А по-моему, это всё-таки ЛМ-47. Но всё равно большое спасибо за фотографии.

+0 / –0

28.06.2009 17:16 MSK
Ссылка

Максимов А.

Фото: 1218

Интересно что вагон нигде ранее не засветился, и лишь раз попал в кадр приезжего москвича...

+0 / –0

28.06.2009 17:33 MSK
Ссылка

BatonMedved ·

Аддис-Абеба

Фото: 5

Я думаю еще много таких товарищей было и есть.

+0 / –0

28.06.2009 17:57 MSK
Ссылка

Иван Волков ·

Санкт-Петербург

Фото: 302

а для чего он был сделан?

+0 / –0

28.06.2009 20:05 MSK
Ссылка

Максим Ляденко ·

Санкт-Петербург

Фото: 14

Цитата (Максимов А., 28.06.2009):
> Интересно что вагон нигде ранее не засветился

Засветился. Есть его фотография с другой стороны, там он ещё не разобранный, вполне работоспособный.

+0 / –0

29.06.2009 00:09 MSK
Ссылка

Павел В. Кашин ·

Москва

Фото: 907

Цитата (Иван Волков, 28.06.2009):
> а для чего он был сделан?

НЯП это вагон с дизелем для автономной работы при снятии напруги с к.с. Или я не прав?
Цитата (Максимов А., 28.06.2009):
> и лишь раз попал в кадр приезжего москвича...
Ну а за "приезжего москвича" Вам, г-н Максимов персональное спасибо. Хотя если учесть то совокупное время, что я провёл в Питере в командировках всё-таки мог бы заслужить что-нибудь более.... Ну да ладно! :)))))))))))))

+0 / –0

29.06.2009 12:20 MSK
Ссылка

misa ·

Санкт-Петербург

Фото: 4080

Вероятнее всего это то же, что и ДЭ-3: http://stts.mosfont.ru/vehicle/85591/

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.