Курск — Конечные станции, Конечные, Кольца; Курск — Трамвайная сеть и инфраструктура — Снимка

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Курск — Конечные станции, Конечные, Кольца; Курск — Трамвайная сеть и инфраструктура

Коментари · 4

15.07.2024 16:59 MSK
Връзка

Лев Мощевитин ·

Хайфа

Снимка: 118

А выглядит достаточно свеженьким, причем вижу, что построили его год назад.
В чем причина заброса?
Львят не надо обслуживать вне депо?

+6 / –1

15.07.2024 20:08 MSK
Връзка

Батон ·

Москва

Снимка: 301

Цитата (Лев Мощевитин, 15.07.2024):
> А выглядит достаточно свеженьким, причем вижу, что построили его год назад.
> В чем причина заброса?
> Львят не надо обслуживать вне депо?

Он использовался для обслуживания вагонов, когда они были отрезаны от депо реконструкцией участка

+2 / –0

15.07.2024 21:33 MSK
Връзка

TransportKursk ·

Курск

Снимка: 6

Цитата (Лев Мощевитин, 15.07.2024):
> В чем причина заброса?
> Львят не надо обслуживать вне депо?

Да, львят не надо обслуживать вне депо, так как они имеют прямой путь в депо

+1 / –1

18.07.2024 17:35 MSK
Връзка

Vladioso ·

Снимка: 190

Цитата (Лев Мощевитин, 15.07.2024):
> В чем причина заброса?
> Львят не надо обслуживать вне депо?

Нет необходимости, Львята обслуживаются в депо. Потом может и пригодится, когда будут менять пути на Фрунзенском путепроводе и Кировском мосту, но не факт, что во время замены путей на этом кольце не уберут сарайчик.

+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Статистика

Оценка

Постоянна връзка на снимката

Коментари · 4

Ваш коментар