Странный маршрут, странный номер. Можно было бы и обычную единичку до Центролита запустить. Тут пробовать нечего, спрос гарантирован. Надо просто такие "пробные" маршруты обслуживать более, чем 1 вагоном.

Отличие от 7 маршрута - это один короткий перегон?

7-й маршрут - это "Север-Юг". На нем почти все одесские вагоны. На Херсонский сквер он не заходит. Сейчас пересадка с 12-го маршрута - Слободка и Балковская ул. - на 7-й (в любую сторону) требует длительной пешеходной прогулки через несколько оживленнейших дорог. В сторону города нужно опять же идти пешком или садиться в этот 1К, ехать до Кравцова и пересаживаться на 7-й, идущий в город, при этом заплатив лишние 7 грн. Кроме бесплатников никто так не поедет, но кроме "пешкаруса" другоц альтернативы нет - с Балковской вверх по Маринеско не ходит НИ ОДИН автобус/маршрутка.

Как я уже говорил, нужно объединять 1-й и 12-й как 1-й или 22-й и восстановить 12-й до Тираспольской пл., т.к. с Балковской в город попасть не на чем.

Я из Одессы уехал в 2017, прожив там год, с тех пор, кажется, всё сильно изменилось. 7 тогда заканчивался на Пересыпи, как я понимаю. Его сейчас продлили в сторону Люстдорфа? Есть ли какая-нибудь более-менее актуальная схема маршрутов на сегодняшний день?

Чтобы закончить тему нумерации.
Существует ночной маршрут 6 с одним вагоном (3327), только от конечной "Пересыпский мост". Что мешает сделать этот 1К 6-м и выпускать на него 1 Татру ночью и в межпик (если это кому-то нужно при наличии 7-го), а К1Т306 - в пик. Толку от этого маршрута все равно ноль.

6ой ставят если надо до Лузановки ехать с города. Будет путаница.

Служебный вообще ездит с буквой "С".

Его б в час-пик пустить по 8, но проблема сейчас в том, что на пляж есть доступ лишь у дома Павловых и всё равно будут ездить 7 и 1.

Странно, но по информации с сайта ОГЭТ (не знаю, насколько достоверной) 6-й ходил по ночному и утреннему расписанию как раз до Паустовского.

Все это, конечно, полный маразм. Идиотская затея с 7-м маршрутом должна быть прекращена. Что нужно, так это:
1 - Слободка - Центролит (1+12 плюс 1-2 вагона с 7-го)
7 - только до вокзала со снижением выпуска вдвое
12 - Слободка - Тираспольская пл. через Балковскую (4-5 вагонов)

Со стороны Люстдорфа:
26 - 11-я ст. - Вокзал (вторая половина выходов с 7-го минус 5-6 вагонов)
13 - до Тираспольской пл. (можно по Тираспольской)
3 - Люстдорф - Пастера
27 - Рыбный порт - 11-я станция

Цитата (OMF, 09.07.2024):
> http://odessatrolley.com/Routes/Odessa2024.jpg

А что с 18 и 19? Почему их заменили автобусом?