В чём проблема использовать грузовики с вышкой (такой-же как тягач на фото, но с вышкой), во время восстановления КС? Вместо того, чтобы гонять ВКМ на жёсткой сцепке

Цитата (de_dmitriy, 09.07.2024):
> В чём проблема использовать грузовики с вышкой во время восстановления КС?
Предполагаю, в безопасности и комфорте людей, работающих на вышке. Перемещение вагона по рельсам идет плавно, в отличие от перемещения грузовиков по шпалам и прочим неровностям.

Плюс грунт не всегда под колесами стабилен, и при перекатке с вышки можно просто улететь.

Во-вторых, пока вагон-вышка работает - автовышками можно, без остановки восстановительных работ, заниматся аварийными случаями.

https://transphoto.org/photo/1972459/

Ну вот кстати о чём я и говорил

Так, если ВКМ + пару машинок, то КС можно по всему участку повесить

На фото по ссылке машина прямо на въезде во двор стоит, т.е. плоскость там значительно более удобная, чем на выделенке.

КС до этой недели вешали обычно два дня в неделю.

Зачем им увеличивать количество персонала в одно и тоже время, если темпы и так невысокие? И явно не из-за того как используются вышки. Наличие ВКМ и МГП просто удобный бонус, повышаюший удобство и безопасность работ. Трос, кстати, натягивали при помощи автомобильной платформы.

Цитата (de_dmitriy, 09.07.2024):

> то КС можно по всему участку повесить

Не факт