Линия по Спортивной действительно уже 36 лет висит без изменений? 0_о

Да и поддерживается в рабочем состоянии. Используется для вывоза горожан с набережной во время праздников, а также для аварийных объездов.

Цитата (Тёма Миронов, 24.06.2024):
> Линия по Спортивной действительно уже 36 лет висит без изменений? 0_о

Да, поддерживается в рабочем состоянии, как верно выше заметил коллега. 1-2 раза в год (это в среднем, год на год не приходится) используется для объезда улиц, закрытых в этой части города в дни больших праздников.

И плюс учебные рейсы без пассажиров там время от времени случаются.

По спортивной же еще 10к ходил а его закрыли только в 2015 году.

Цитата (МирСССР, 23.07.2024):
> По спортивной же еще 10к ходил а его закрыли только в 2015 году.

Та версия маршрута № 10к, которая по Спортивной, работала ровно полгода (с 1 апреля по 30 сентября) в далеком 1979 году для доставки заводчан на пляж и в Прибрежный парк, выполнялось четыре рейса в день.

В девяностые и нулевые по Спортивной отправляли обычную "десятку" исключительно в дни больших праздников (День Победы, День города), да и то не каждый год, когда перекрывали Приморский в районе дворца спорта для проведения массовых мероприятий.

В 2015 году закрыли обычный маршрут № 10 (без К), который по Спортивной никогда и не работал в регулярном режиме. Жить мифами и домыслами - путь в пропасть.

А линию по Голосова на участке между Баныкина и Мира будут ликвидировать совсем?

Когда я проезжал по Мира, то видел, что часть контактной сети уже снята.

На большем участке там к/провода нет, остался только несущий трос. Однако, стоит отметить, что стрелки на кольце Голосова/Баныкина не заблокированы.
Ликвидации неиспользуемого участка в ближайших планах у ТТУ нет.

Цитата (ВЭТ (Волонтёры ЭлектроТранспорта), 27.07.2024):
> Когда я проезжал по Мира, то видел, что часть контактной сети уже снята.

Пока планов демонитровать этот участок и правда нет, как заметил коллега выше. А часть провода там сняли по необходимости, когда в конце 2015 года переустраивали контактную сеть - монтировали поворот с Голосова на Мира (и обратно) для измененного маршрута № 57.

Мда,печально выглядит схема в Тольятти...

Оно и в жизни выглядит печально. Где провод из кронштейна вылетел, где провисание хорошее, где консоли перегнуло - и это всё действующие линии с регулярным движением

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 27.07.2024):
> Однако, стоит отметить, что стрелки на кольце Голосова/Баныкина не заблокированы.

Уже зашунтировали из-за неисправности.

По схеме хочу отметить следующее:
1) Линия АвтоВАЗТранс -> Восточное кольцо была уничтожена в ноябре 2024. Движение возможно только от Восточного кольца в сторону АвтоВАЗТранса, но не наоборот.
2) Существует заказной маршрут четверки (в 404 графике) с Соцгорода до Трансформатора.
3) Азотреммаш больше не ОАО, сменили форму собственности на ПАО.

Уничтожена в смысле демонтирована с концами?

В смысле был конкретный обрыв, и линия легла от кольца до кольца. Решили не восстанавливать. Остался только несущий трос.
Пруф: https://vk.com/wall-227261167_588

А что за троллейбус тогда ехал? Учебка?

Да, 3059.

Цитата (NTSamaraTransport, 31.08.2024):
> Мда,печально выглядит схема в Тольятти...

Не так уж печально, могло быть и хуже. Да и было хуже - одно время маршруты 1, 18 и 22 вообще не действовали. И регулярное сообщение между Старым и Новым Городом отсутствовало какое-то время (т.е. линии были, но движения не было).

А печально - если, например, Вы посмотрите схемы в Оренбурге или в Воронеже, вот там действительно печально.

Обновление схемы с Нового года, с маршрутами 11 и 12:

https://disk.yandex.ru/i/UJVUKiEoW-XjKw