Если честно, то хотел уехать с "Юнгородка" на "троечке", т.к. сказали мне, что этот маршрут чуть ли не через всю Самару провезёт.
Но, увы, "тройбана" в тот день я там так и не дождался, а крепчающий мороз пинком под причинное место отправил меня снова в метро да под землю.

"Тройка" сильно пострадала от трамвайного кризиса. Маршрут сейчас второй по длине в городе, связывает многие районы, но прождать трамвай даже в рабочий день можно и 40, и 50 минут, после которых в виде вознаграждения за проявленную выдержку и упорство приедет забитая одиночка. Когда-то на "тройке" работали только системы (в том числе и трёхвагонные), но сейчас двухвагонные поезда появляются лишь в исключительных случаях.

Цитата (Вячеслав Филиппов, 15.06.2024):
> "Тройка" сильно пострадала от трамвайного кризиса.

Что за трамвайный кризис такой?

Кризис... Это наиболее подходящее слово для описания ситуации с ТТУ, усугубившейся за последние пару лет. Кризис этот проявляется главным образом в нехватке исправного подвижного состава, из-за которой мы и наблюдаем огромные интервалы и предельную загрузку в часы пик.

Синоним слову "зима"