Engels, PKTS-62181 "General" Nr. М 015 ОС 797; Sankt Petersburg — Running test of PKTS-62181 «General» electric bus in the city — 18.05.2024 — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Engels,

PKTS-62181 "General"

Nr. М 015 ОС 797

Sankt Petersburg — Running test of PKTS-62181 «General» electric bus in the city — 18.05.2024

Sankt Petersburg, Университетская набережная

Autor: Kr1p ·

Sankt Petersburg Dată: 18 mai 2024 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 06.06.2024 09:29 MSK
Vizualizări — 716

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +48

mosk	+1
Темерник	+1
Mover	+1
Diman	+1
DIM.7t	+1
Foxik	+1
Krasnogvardeez	+1
Ян Мухтаров	+1
Kakoitochelovek	+1
Fox0neLove	+1
Lom	+1
pravlen	+1
Vladlen99	+1
glizdinskiy	+1
AVB	+1
Fedor Staroderevenskiy	+1
Алексей Фёдоров	+1
Mr. Sapsan	+1
QuriX	+1
AlMax	+1
Сергей Сергеев	+1
Ozzy34	+1
Михаил Абрамов	+1
Melodiaz	+1
Tineve	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Томич	+1
Zu4en x TM	+1
timo44	+1
nss991	+1
жмыхус	+1
Вадим_мэн	+1
Павел С	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
FOHR 0392	+1
imgetawaycar	+1
Subkinov	+1
mosnikita	+1
BaNDiT69	+1
Бродяга з "Кунцаўшчыны"	+1
fegefeuer	+1
Barbar1s	+1
Юрий А.	+1
Руслан Фрост	+1
Spuik	+1
more20000	+1
Матвей Боксов	+1
Матвей Батуро	+1

Link permanent la această fotografie

Engels, PKTS-62181 "General" Nr. М 015 ОС 797

Depoul:	Trolleybus plant
Nr. înmatriculare:	М 015 ОС 797
Livrat:	05.2024
Model:	PKTS-62181 "General"
Anul construcției:	09.2023
Numărul de serie:	2
VIN:	XJ4621810P0000002
Starea actuală:	Transferat în alt oraș (07.2024) Defect
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	05.2024 ex Б/н; 19.03.2024 ex Nizhniy Tagil, М 015 ОС 797; 05.02.2024 ex Engels, Б/н; 15.01.2024 ex Kursk, М 015 ОС 797; 12.2023 ex Engels, Б/н. 02.07.2024 to Yekaterinburg; 12.07.2024 to AP-2, 100; 28.08.2024 to Engels; 13.09.2024 to Krasnoyarsk; 08.10.2024 to Tomsk; 01.11.2024 to Engels; 01.12.2024 to Samara; 06.02.2025 to Engels; 10.03.2025 to Depot; 26.03.2025 to Plant; 11.04.2025 to Volgograd, 7770; 16.05.2025 to Engels; 01.12.2025 to Omsk, 100
09.2023 — принимал участие в выставке «ЭлектроТранс 2023» в Москве. С 17.12.2023 по 15.01.2024 тестовые испытания в Курске. С 05.02.2024 по 19.03.2024 тестовые испытания в Нижнем Тагиле. 05.2024 — принимал участие в фестивале «SPbTransportFest — 2024» в Санкт-Петербурге. С 02.07.2024 по 26.08.2024 тестовые испытания в Екатеринбурге. С 14.09.2024 по 30.09.2024 тестовые испытания в Красноярске. С 09.10.2024 по 28.10.2024 тестовые испытания в Томске. С 02.12.2024 по 03.02.2025 тестовые испытания в Самаре. С 10.03.2025 по 25.03.2025 тестовые испытания в Энгельсе. С 11.04.2025 по 12.05.2025 тестовые испытания в Волгограде. С 01.12.2025 по XX.XX.20XX тестовые испытания в Омске.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Photoshop Express 23.37.0.7927
Artist Name:	KR1P
Copyright Information:	KR1P
Date and Time:	18.05.2024 20:01
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	400
Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

06.06.2024 09:46 MSK
Link

Visvaldas

Nicio fotografie

Штанги ему только для зарядки? Как классический троллейбус он ездить не может?

–13

+2 / –15

06.06.2024 09:54 MSK
Link

Хоббит ·

Moscova

Fotografii: 205

Цитата (Visvaldas, 06.06.2024):
> Как классический троллейбус он ездить не может?

Это по вашему звучит логично?

+12

+14 / –2

06.06.2024 10:09 MSK
Link

Юрий А. ·

Moscova

Fotografii: 222 · Administrator adjunct

Думаю, реальная причина того, что мы не видим Генерала под проводами, заключается в том, что машина принадлежит ПКТС, и для подключения к контактной сети ГЭТа необходимо заключение соответствующих договоров. Иначе это будет самовольным подключением к чужим сетям.

+13

+13 / –0

06.06.2024 18:00 MSK
Link

myatnii2karas ·

Kursk

Nicio fotografie

Цитата (Visvaldas, 06.06.2024):
> Как классический троллейбус он ездить не может?

Может, в Курске ездил.

+1 / –0

06.06.2024 20:04 MSK
Link

Юрий А. ·

Moscova

Fotografii: 222 · Administrator adjunct

Из Энгельса даже фотографии в профиле есть. Но там наверняка имеется соответствующий договор на использование городской сети для обкатки машин.

+0 / –0

06.06.2024 23:08 MSK
Link

Visvaldas

Nicio fotografie

Цитата (Хоббит, 06.06.2024):
> Цитата (Visvaldas, 06.06.2024):
> > Как классический троллейбус он ездить не может?
>
> Это по вашему звучит логично?

Более чем. А для особо одаренных, разжую вопрос: С установленными штангами на провода, питаясь от КС и ехать данная машина может?
Машина в электробусном профиле, но имеет троллейбусные штанги. Что это? ТУАХ или электробус?

–1

+1 / –2

07.06.2024 00:41 MSK
Link

zz27 ·

Gatchina

Nicio fotografie

Цитата (Visvaldas, 06.06.2024):
> Что это? ТУАХ или электробус?

Электробус, так в документах написано.

+1 / –0

07.06.2024 13:53 MSK
Link

ceirfem ·

Sankt Petersburg

Fotografii: 11

Цитата (Visvaldas, 06.06.2024):
> имеет троллейбусные штанги

Они исключительно для зарядки использоваться могут и прямой связи с инвертором и контроллером не имеют. Имели бы - это был бы троллейбус. Почему такую же схему не применяют ТУАХах кстати? Тогда всё будет питаться по принципу бесперебойника, т.е. всегда от аккумулятора, и от перепадов напряжения защита, и можно будет штанги поднимать и опускать в движении. Основной минус такой системы - дороговизна, но кто-нибудь может и купил бы. Определённо есть места, где те же перебои с энергоснабжением.

+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.