Кузов пластиковый?

Металл.

Интересно, а почему у модели полукруглые арки, а у 682Б на фото угловатые? Или у поздних 682Б уже были такие по умолчанию?

Цитата (P.A, 25.05.2024):
> Или у поздних 682Б уже были такие по умолчанию?

С 1974 по 1976 682Б шли уже с круглыми арками.

А разве схема окраса морды у него не должна быть такая? https://transphoto.org/photo/1119497/

А в чем смысл заливать одну и ту же модель с 2011 года и отличия там только в окрасе?

Так сейчас вышел 61й номер серии "Наши автобусы". И там идет ЗиУ-682Б. Я так понимаю, что на фото именно та модель из журнала.

Извините, что не по теме. Что с домофото?
У меня не открывается. Адрес сменился?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 26.05.2024):
> Так сейчас вышел 61й номер серии "Наши автобусы". И там идет ЗиУ-682Б. Я так понимаю, что на фото именно та модель из журнала.

Да, модель именно из журналки от Modimio. Помимо ЗиУ в серии выходили два СВАРЗа, ЛК-1, ЯТБ-1 и МТБ-82

Цитата (Работник ТУ, 26.05.2024):
> Извините, что не по теме. Что с домофото?
> У меня не открывается. Адрес сменился?

Он у всех не открывается. Проблемы с сервером, за три месяца второй раз. Администраторы ресурса вновь обещают решить проблему, но им уже не верят. На предложения помощи отвечают отказом.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 26.05.2024):
> Цитата (Работник ТУ, 26.05.2024):
> > Извините, что не по теме. Что с домофото?
> > У меня не открывается. Адрес сменился?
>
> Он у всех не открывается. Проблемы с сервером, за три месяца второй раз. Администраторы ресурса вновь обещают решить проблему, но им уже не верят. На предложения помощи отвечают отказом.

Спасибо за ответ!

Весьма неплохая модель за небольшие деньги. Для коллекционеров наверно лучший вариант из самого дешевого, на мой взгляд.

Цитата (VOLGA, 26.05.2024):
> Помимо ЗиУ в серии выходили два СВАРЗа, ЛК-1, ЯТБ-1 и МТБ-82

№14 - ЯТБ-1
№24 - ЛК-1
№34 - МТБ-82Д
№44 - СВАРЗ-МТБЭС
№54 - Киев-4
№56 - ТБЭС-ВСХВ
№61 - ЗиУ-682
Спецвыпуск №11 - ТГ-3

Цитата (Олег Бодня, 26.05.2024):
> Цитата (VOLGA, 26.05.2024):
> > Помимо ЗиУ в серии выходили два СВАРЗа, ЛК-1, ЯТБ-1 и МТБ-82
>
> №14 - ЯТБ-1
> №24 - ЛК-1
> №34 - МТБ-82Д
> №44 - СВАРЗ-МТБЭС
> №54 - Киев-4
> №56 - ТБЭС-ВСХВ
> №61 - ЗиУ-682
> Спецвыпуск №11 - ТГ-3

Ого, а Киев-4 с техничкой я и не заметил.
Спасибо за поправку!

Советую купить или сделать из оргстекла крышку для этой клавиатуры - даже дорогие cherry боятся любых жидкостей, а разлить пиво, колу или воду за столом - лишь вопрос времени
Свитчи перепаять можно, но SMD даже под микроскопом очень тяжело восстанавливать

Самое интересное, что моделька - не факт, что Б-шка, а может и ранняя В-шка (они тоже имеют 4 люка на крыше и форточки во всех окнах). Единственная такая живая машина - 2018 в Житомире, вот как раз он был отреставрирован и окрашен в заводскую окраску, точно такую же, как у модельки: https://transphoto.org/photo/987425/

Цитата (ASHAN, 26.05.2024):
> Весьма неплохая модель за небольшие деньги. Для коллекционеров наверно лучший вариант из самого дешевого, на мой взгляд.

Согласен. Лично я на Озоне за 3200 сегодня заказал,но это пока со скидкой, через пару дней может не намного, но чуть дороже быть. Хочу коллекцию воронежского электротранспорта собрать. Только интересно, почему ободы вокруг арок не черные, в реале так и было, или ошибка производителя?

Цитата (Миха 71605РМ, 27.05.2024):
> Лично я на Озоне за 3200 сегодня заказал,но это пока со скидкой, через пару дней может не намного, но чуть дороже быть.

Рекомендованная цена выпуска №61 по подписке и в киосках - 2500 руб.
3200 руб. даже с доставкой что-то уж больно дорого.

Цитата (Миха 71605РМ, 27.05.2024):
> Только интересно, почему ободы вокруг арок не черные, в реале так и было, или ошибка производителя?

Ошибка производителя.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 26.05.2024):
> Так сейчас вышел 61й номер серии "Наши автобусы". И там идет ЗиУ-682Б. Я так понимаю, что на фото именно та модель из журнала.

Ну так модель та же самая что и 10 лет назад в ССМе выходила.

Цитата (Работник ТУ, 26.05.2024):
> Извините, что не по теме. Что с домофото?
> У меня не открывается. Адрес сменился?

У меня открывается только если через поисковик заходить. Если просто в браузере из закладки то не открывается

Цитата (Олег Довгалюк, 27.05.2024):
> Ну так модель та же самая что и 10 лет назад в ССМе выходила.

Вообще мне кажется, что SSM, AVD, Modimio - это "из одного чана в разные бутылки". По модели единственное, что омрачает - как минимум отсутствие тэнов под лобовухой и поручней. А так внешне неплохая.

Цитата (Миха 71605РМ, 28.05.2024):
> Цитата (Олег Довгалюк, 27.05.2024):
> > Ну так модель та же самая что и 10 лет назад в ССМе выходила.
>
> Вообще мне кажется, что SSM, AVD, Modimio - это "из одного чана в разные бутылки". По модели единственное, что омрачает - как минимум отсутствие тэнов под лобовухой и поручней. А так внешне неплохая.


Все верно, формы схожие. Модель кроме SSM и AVD ещё и от СОВы(Советский автобус) выходила в персиковом цвете.
Отличия разве что в окрасе самой модели и салона, ну и наличие/отсутствие поручней внутри

Цитата (Миха 71605РМ, 28.05.2024):
> Вообще мне кажется, что SSM, AVD, Modimio - это "из одного чана в разные бутылки".

Да, это фирмы одного холдинга. Ещё и "СовА" с "АИстом" туда же.

Цитата (Миха 71605РМ, 28.05.2024):
> По модели единственное, что омрачает - как минимум отсутствие тэнов под лобовухой и поручней.

В "журналке" для входа в нужный ценовой сегмент производятся некоторые упрощения относительно обычных моделей. В частности, не устанавливаются поручни и полноценная светотехника (за редкими исключениями). Фонари обычно краской наносятся.

Цитата (Миха 71605РМ, 28.05.2024):
> Вообще мне кажется, что SSM, AVD, Modimio - это "из одного чана в разные бутылки".

С добрым утром


Цитата (Миха 71605РМ, 28.05.2024):
> как минимум отсутствие тэнов под лобовухой

Их и на поздних ССМах не было, причем что в целыз, что в китах.
В перевыпусках ЗиУ-683 тоже не было.

Цитата (Работник ТУ, 26.05.2024):
> Извините, что не по теме. Что с домофото?
> У меня не открывается. Адрес сменился?

Сайт заработал, только с него удалены все фотографии и сообщения из обратной связи и редакторского чата, а также все пользователи сняты со своих должностей. Надеюсь, удастся вернуть всё, как было.