TransFoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Cerrar
Enguels, PKTS-62181 "General" # М 015 ОС 797; San Petersburgo — Running test of PKTS-62181 «General» electric bus in the city — 18.05.2024
  Enguels PKTS-62181 "General" # М 015 ОС 797 
  San PetersburgoRunning test of PKTS-62181 «General» electric bus in the city — 18.05.2024
San Petersburgo, 1-я и Кадетская линии В. О.

Autor: Krt3k · San Petersburgo           Fecha: 18 de mayo del a. 2024 a., sábado

Show shooting location on the map

Estadística

Licencia: Copyright ©
Published 20.05.2024 21:46 MSK
Views — 794

Detailed info

Enguels, PKTS-62181 "General" # М 015 ОС 797

Cocheras:Trolleybus plant
License Plate #:М 015 ОС 797
Since...:05.2024
Modelo:PKTS-62181 "General"
Built:09.2023
Serial number:2
VIN:XJ4621810P0000002
Current state:Transferred to another city (07.2024)
Purpose:De pasajeros
Remarks:05.2024 ex Б/н; 19.03.2024 ex Nizhniy Tagil, М 015 ОС 797; 05.02.2024 ex Engels, Б/н; 15.01.2024 ex Kursk, М 015 ОС 797; 12.2023 ex Engels, Б/н. 02.07.2024 to Yekaterinburg; 12.07.2024 to AP-2, 100; 28.08.2024 to Engels; 13.09.2024 to Krasnoyarsk; 08.10.2024 to Tomsk; 01.11.2024 to Engels; 01.12.2024 to Samara; 06.02.2025 to Engels; 10.03.2025 to Depot; 26.03.2025 to Plant; 11.04.2025 to Volgograd, 7770; 16.05.2025 to Engels; 01.12.2025 to Omsk, 100
09.2023 — принимал участие в выставке «ЭлектроТранс 2023» в Москве.
С 17.12.2023 по 15.01.2024 тестовые испытания в Курске.
С 05.02.2024 по 19.03.2024 тестовые испытания в Нижнем Тагиле.
05.2024 — принимал участие в фестивале «SPbTransportFest — 2024» в Санкт-Петербурге.
С 02.07.2024 по 26.08.2024 тестовые испытания в Екатеринбурге.
С 14.09.2024 по 30.09.2024 тестовые испытания в Красноярске.
С 09.10.2024 по 28.10.2024 тестовые испытания в Томске.
С 02.12.2024 по 03.02.2025 тестовые испытания в Самаре.
С 10.03.2025 по 25.03.2025 тестовые испытания в Энгельсе.
С 11.04.2025 по 12.05.2025 тестовые испытания в Волгограде.
С 01.12.2025 по XX.XX.20XX тестовые испытания в Омске.

Parámetros de captura

Model:NIKON D3200
Date and Time:18.05.2024 20:12
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:62 mm
Show all EXIF tags

Comentarios · 7

20.05.2024 23:26 MSK
Enlace
XPUser2600 · Tiflis
Foto: 1
Интерсная машина...
+17
+19 / –2
22.05.2024 13:28 MSK
Enlace
Foto: 5
Чего его катать! Они давно уже должны колесить по нашим городам. Напридумали какие-то зарядные станции, полупанты на автобусах. Таким должен быть электробус.
0
+4 / –4
22.05.2024 17:25 MSK
Enlace
XPUser2600 · Tiflis
Foto: 1
Цитата (Даня, 22.05.2024):
> Таким должен быть электробус.

Это точно, вот это настоящий электробус с подзарядкой в движении. Садится батарея? Поднимай рога!
+4
+4 / –0
23.05.2024 20:27 MSK
Enlace
Molchun · San Petersburgo
No hay fotografías
Цитата (XPUser2600, 22.05.2024):
> Это точно, вот это настоящий электробус с подзарядкой в движении. Садится батарея? Поднимай рога!

... но перед этим построй контактную сеть ...
Кстати, описанные вами машины уже есть, и вовсю работают - троллейбусы с увеличенным автономным ходом. А чистопородному электробусу не пристало заряжаться по пути.
–3
+1 / –4
23.05.2024 20:58 MSK
Enlace
ceirfem · San Petersburgo
Foto: 11
Цитата (XPUser2600, 22.05.2024):
> Это точно, вот это настоящий электробус с подзарядкой в движении. Садится батарея? Поднимай рога!

Тогда он будет классифицироваться как троллейбус со всеми вытекающими к сертификации и требованиям к изоляции ЭО. Всё, что заряжается в движении - троллейбус.
+4
+4 / –0
27.05.2024 09:33 MSK
Enlace
Foto: 5
По бумагам, у нас добрая половина автобусов Евро-5, а по факту, у единиц мочевина работает, да и будет ли кто-то из местных разбираться в этих всех сертификациях.
Лично я бы в движении спокойно заряжался.
+2
+2 / –0
27.05.2024 12:56 MSK
Enlace
ceirfem · San Petersburgo
Foto: 11
Цитата (Даня, 27.05.2024):
> Лично я бы в движении спокойно заряжался.

Могут ведь и защиту поставить, а если сделают как проще, то её и не обойти нормально будет. Софт обойти чаще сильно сложнее, чем железо. Если они будут не у ГЭТа, то, скорее всего, вообще на конечных будут строить свои провода для зарядки, а ГЭТовскими запретят заряжаться.
+3
+3 / –0

Su comentario

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.