TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Engels, PKTS-62181 "General" № М 015 ОС 797; Sankt-Peterburg — Running test of PKTS-62181 «General» electric bus in the city — 18.05.2024
  Engels PKTS-62181 "General" № М 015 ОС 797 
  Sankt-PeterburgRunning test of PKTS-62181 «General» electric bus in the city — 18.05.2024
Sankt-Peterburg, 1-я и Кадетская линии В. О.

Autor: Krt3k · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 18 mai 2024 a., laupäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 20.05.2024 21:46 MSK
Vaatamisi — 797

Detailne info

Engels, PKTS-62181 "General" № М 015 ОС 797

Depoo:Trolleybus plant
Riiklik number:М 015 ОС 797
Alates:05.2024
Mudel:PKTS-62181 "General"
Ehitatud:09.2023
Tehase number:2
VIN:XJ4621810P0000002
Praegune olukord:Edasi antud/müüdud teise linna (07.2024) Ei tööta
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:05.2024 ex Б/н; 19.03.2024 ex Nizhniy Tagil, М 015 ОС 797; 05.02.2024 ex Engels, Б/н; 15.01.2024 ex Kursk, М 015 ОС 797; 12.2023 ex Engels, Б/н. 02.07.2024 to Yekaterinburg; 12.07.2024 to AP-2, 100; 28.08.2024 to Engels; 13.09.2024 to Krasnoyarsk; 08.10.2024 to Tomsk; 01.11.2024 to Engels; 01.12.2024 to Samara; 06.02.2025 to Engels; 10.03.2025 to Depot; 26.03.2025 to Plant; 11.04.2025 to Volgograd, 7770; 16.05.2025 to Engels; 01.12.2025 to Omsk, 100
09.2023 — принимал участие в выставке «ЭлектроТранс 2023» в Москве.
С 17.12.2023 по 15.01.2024 тестовые испытания в Курске.
С 05.02.2024 по 19.03.2024 тестовые испытания в Нижнем Тагиле.
05.2024 — принимал участие в фестивале «SPbTransportFest — 2024» в Санкт-Петербурге.
С 02.07.2024 по 26.08.2024 тестовые испытания в Екатеринбурге.
С 14.09.2024 по 30.09.2024 тестовые испытания в Красноярске.
С 09.10.2024 по 28.10.2024 тестовые испытания в Томске.
С 02.12.2024 по 03.02.2025 тестовые испытания в Самаре.
С 10.03.2025 по 25.03.2025 тестовые испытания в Энгельсе.
С 11.04.2025 по 12.05.2025 тестовые испытания в Волгограде.
С 01.12.2025 по XX.XX.20XX тестовые испытания в Омске.

Pildifaili teave

Model:NIKON D3200
Date and Time:18.05.2024 20:12
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.8
ISO Speed:100
Focal Length:62 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

20.05.2024 23:26 MSK
Link
XPUser2600 · Thbilisi
Fotosid: 1
Интерсная машина...
+17
+19 / –2
22.05.2024 13:28 MSK
Link
Fotosid: 5
Чего его катать! Они давно уже должны колесить по нашим городам. Напридумали какие-то зарядные станции, полупанты на автобусах. Таким должен быть электробус.
0
+4 / –4
22.05.2024 17:25 MSK
Link
XPUser2600 · Thbilisi
Fotosid: 1
Цитата (Даня, 22.05.2024):
> Таким должен быть электробус.

Это точно, вот это настоящий электробус с подзарядкой в движении. Садится батарея? Поднимай рога!
+4
+4 / –0
23.05.2024 20:27 MSK
Link
Molchun · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Цитата (XPUser2600, 22.05.2024):
> Это точно, вот это настоящий электробус с подзарядкой в движении. Садится батарея? Поднимай рога!

... но перед этим построй контактную сеть ...
Кстати, описанные вами машины уже есть, и вовсю работают - троллейбусы с увеличенным автономным ходом. А чистопородному электробусу не пристало заряжаться по пути.
–3
+1 / –4
23.05.2024 20:58 MSK
Link
ceirfem · Sankt-Peterburg
Fotosid: 11
Цитата (XPUser2600, 22.05.2024):
> Это точно, вот это настоящий электробус с подзарядкой в движении. Садится батарея? Поднимай рога!

Тогда он будет классифицироваться как троллейбус со всеми вытекающими к сертификации и требованиям к изоляции ЭО. Всё, что заряжается в движении - троллейбус.
+4
+4 / –0
27.05.2024 09:33 MSK
Link
Fotosid: 5
По бумагам, у нас добрая половина автобусов Евро-5, а по факту, у единиц мочевина работает, да и будет ли кто-то из местных разбираться в этих всех сертификациях.
Лично я бы в движении спокойно заряжался.
+2
+2 / –0
27.05.2024 12:56 MSK
Link
ceirfem · Sankt-Peterburg
Fotosid: 11
Цитата (Даня, 27.05.2024):
> Лично я бы в движении спокойно заряжался.

Могут ведь и защиту поставить, а если сделают как проще, то её и не обойти нормально будет. Софт обойти чаще сильно сложнее, чем железо. Если они будут не у ГЭТа, то, скорее всего, вообще на конечных будут строить свои провода для зарядки, а ГЭТовскими запретят заряжаться.
+3
+3 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.