Уже завтра ждём настоящий шквал фоток с СПбТранспортФеста от прямозагрузочников, которые будут соревноваться в скорости загрузки. Будет настоящая лавина.

Я даже не буду препятствовать им. Дерзайте!

Я думаю что эти троллейбусы Генерал закупаются для нового 51 маршрута до Парнаса и других маршрутов 19,30,49

Цитата (Suv178, 17.05.2024):
> эти троллейбусы
Это даже не троллейбус, о чём вы вообще?

Цитата (Suv178, 17.05.2024):
> эти троллейбусы Генерал закупаются

Они ещё никем не закупаются

Цитата (Suv178, 17.05.2024):
> эти троллейбусы Генерал

Советую запомнить:
Адмирал - троллейбус
Генерал - электробус!

Цитата (Темерник, 17.05.2024):
> Советую запомнить:
> Адмирал - троллейбус
> Генерал - электробус!

Маршал - певец!

Что у ПК ТС с продажниками?
Генерал уже 2 года как существует, но ни одного заказа.
Где работа с потенциальными заказчиками?
Да, чиновников нужно уговаривать, убеждать, баловать если хотите.
Столько сил вложили в создание, а на последнем шаге, на продвижении, запнулись.

Не совсем запнулись. Генерала постоянно обкатывают по разным городам.

Цитата (Mikhail1936, 18.05.2024):
> Что у ПК ТС с продажниками?
> Генерал уже 2 года как существует, но ни одного заказа.
> Где работа с потенциальными заказчиками?

Машина экспериментальная, так что, скорее всего, она дорабатывается по мере проведения обкаток в различных городах + собирают мнения потенциальных эксплуатантов. Будет полностью готова для серийного производства - настанет очередь продажников.

На заводе в Энгельсе уже собирают такой же электробус для тестовой эксплуатации

Цитата (Suv178, 17.05.2024):
> Я думаю что эти троллейбусы Генерал
Это электробус с несколькими способами зарядки батарей, в том числе и от контактной сети

Цитата (Cypok, 18.05.2024):
> Не совсем запнулись. Генерала постоянно обкатывают по разным городам.

Кроме тестовой эксплуатации должна быть и работа с чиновниками, причём как с потенциальными заказчиками (советники, замы губернаторов, региональные министры транспортного блока, лица принимающие решения, сами губернаторы[если есть возможность], на муниципальном уровне с руководителями департаментов транспорта, с замами, с мэрами городов...), так и с федеральными регуляторами - министерствами транспорта, экономического развития, промышленности - то есть теми, кто разрабатывает постановления Правительства, программы развития и подобное.

Работа, наверняка, ведётся. Просто обкатка - самая видимая её часть.

Катался на нём, когда он был на обкатке в Курске. Машина получилась прекрасной.
Но меня волнует другой вопрос: как предприятия будут искать водителей на него?
Генерал зарегистрирован как электробус, то есть для управления им нужны права категории D, а значит, на него можно посадить водителя обычного автобуса. Но с другой стороны, Генерал является, по - сути, ТУАХом, то есть, будут нужны навыки езды под КС(так как он позиционируется как электробус для городов, где есть троллейбусные системы, а значит, скорее всего, не будет вложений в зарядные станции).
Пойдет - ли обычный водитель автобуса водить это чудо? Или предприятиям придется переобучать водителей троллейбуса(которых в большинстве хозяйств не хватает)? Или будут искать водителей с двумя категориями? Или будут принудительно обучать на учебных троллейбусах при приеме на работу?
Вопрос, на мой взгляд, достаточно интересный, и не особо раскрытый.

Цитата (myatnii2karas, 21.05.2024):
> Но меня волнует другой вопрос: как предприятия будут искать водителей на него?
> Генерал зарегистрирован как электробус, то есть для управления им нужны права категории D, а значит, на него можно посадить водителя обычного автобуса. Но с другой стороны, Генерал является, по - сути, ТУАХом, то есть, будут нужны навыки езды под КС

Категорию D открыть гораздо проще, чем Tb. Так что, доучат существующих водителей троллейбусов на D. А по уму надо приравнять троллейбус к D с дополнительной отметкой Tb, как сейчас ставят At для автобусов с АКПП.

Цитата (Suv178, 19.05.2024):
> На заводе в Энгельсе уже собирают такой же электробус для тестовой эксплуатации

А от куда информация? И точная ли она?

Цитата (myatnii2karas, 21.05.2024):
> Пойдет - ли обычный водитель автобуса водить это чудо?

С категорией D гораздо больше водителей и больше автошкол.
Навыкам езды под КС можно научиться во время стажировки.