Интересно, что мешает взять и поменять местами КТМы и Невские? Да хоть по штуке в день. По планам вся эти фигня аж до следующего года.
В пятом парке директор пробивной, это понятно. А в ТП7 как всегда, простите, куколдинг: на наших вагонах ездят другие, а мы смотрим.

Цитата (Assate, 12.05.2024):
> Интересно, что мешает взять и поменять местами КТМы и Невские?

Потому что 5 парк завалит выпуск.
На прибывающих из 7 парка вагонах ездить нельзя, их надо долго приводить в порядок. Но у парка и свои вагоны есть, нельзя всё бросить и заняться только восстановлением этих сараев. Поэтому процесс превращения володарского наследия в трамвайные вагоны растянут по времени :D
Можно подумать кому то тут, в 5 парке нужен этот гемор в виде "Невских",например их, чтобы качку ликвидировать приходится гонять на обточку колёс в СТТП, это трудоресурсы и время. Были бы вместо них обычные исправные КТМ всём бы стало проще.

Цитата (Assate, 12.05.2024):
> директор пробивной, это понятно

Просто логичный. Когда нечем будет закрывать наряды, спросят то с него.

Цитата (Assate, 12.05.2024):
> на наших вагонах ездят другие, а мы смотрим.

А что, королевские особи из Невского района зальют слезами весь Дальневосточный, если раз в неделю случайно по пути на работу попадут на вагон старше двух лет?

Цитата (Potato, 12.05.2024):
> Потому что 5 парк завалит выпуск.

Не завалит, так как в ТП7 эти вагоны на ходу и работают (кроме погорельца). И никуда не денется - выпустит на маршруты. Но логику пятого парка я отметил выше и не могу не похвалить.


Цитата (Potato, 12.05.2024):
> А что, королевские особи из Невского района зальют слезами весь Дальневосточный

Большинство и на ишаке поедет и не заметит разницы. Но КТМы в 7 парке где только не работали (особенно про Полтавченко, который на каждый пук выбегал с криком о новых вагонах, работающих на маршруте N, вот только это были одни и те же КТМы).

Отдельно отмечу, что одноголовые вагоны можно было передать в ПТО и закрыть трёхсекционниками весь выпуск 27-го. Но для этого, видимо, надо думать и делать. Пока что перекинули только наряды.

> Не завалит, так как в ТП7 эти вагоны на ходу и работают

Ну да, а 5 парк просто так держит вагон под забором по 2 месяца после передачи? В вк писали у этих вагонов подошёл срок ко второму КР, а им даже первого не делали, поэтому так долго вагоны приводят в состояние, иначе как уже написали выпуск будет завален.

Да и какая разница 7 парку, им не хватает новых вагонов? Оставили бы уж эти вагоны в 5 парке, хотя бы до ремонта Новочеркасского, наверняка 5 парку опять придётся выезжать на 10ку, а после ремонта уже и придут к вам ваши вагоны

> На прибывающих из 7 парка вагонах ездить нельзя, их надо долго приводить в порядок.

А их вагоны сильно отличаются от Ланских вагонов одной и той же поставки?

Цитата (Александр987, 12.05.2024):
> В вк писали у этих вагонов подошёл срок ко второму КР, а им даже первого не делали

Почти у всех вагонов сроки больших ремонтов сорваны. Любой ЛВС 6+ лет после КВРа должен быть списан. Но ездят даже вообще не видевшие капиталки.


Цитата (Александр987, 12.05.2024):
> Ну да, а 5 парк просто так держит вагон под забором по 2 месяца после передачи?

Да запросто. Зависит от цели. :)


Цитата (Александр987, 12.05.2024):
> Да и какая разница 7 парку, им не хватает новых вагонов?

Ну так обещали же супер умный парк из чистого новья. За язык не тянули, но вот за слова надо бы отвечать. И, да, новых вагонов парку не хватает: существующий выпуск закрыть невозможно.

> Да запросто. Зависит от цели. :)

Ну да, парку же лучше гонять ЛВСы по скоростному маршруту, а новые (почти) вагоны держать под забором, плюс Невские в 5 парке хороши только для пассажиров, но для водителей и ремзоны тяжеловато, учитывая что вагоны уйдут, и в 5 парке больше не будет ПК ТС. Хотелось бы надеяться, что в ближайшее время будет новая закупка вагонов для 5 парка

Цитата (Assate, 12.05.2024):
> Да запросто. Зависит от цели. :)
>

И какая сейчас цель, если вполне себе по всеуслышание заявлено, что вагоны уходят обратно в ТП-7 без вариантов?

Цитата (Assate, 12.05.2024):
> Не завалит, так как в ТП7 эти вагоны на ходу и работают (кроме погорельца). И никуда не денется - выпустит на маршруты.

Так выпустит - будут возвраты делать по технеисправностям. Это всё стрелять себе в ногу. Как там 5550 (7501) , стабильно у нас работает? Сдох в первый день на линии летом. Потом стоял до весны, выехал и опять в больные вернулся.

Цитата (Александр987, 12.05.2024):
> ЛВСы по скоростному маршруту

Ну по правде говоря, ЛВС с антеннами приоритета более подходит для скоростного маршрута, чем "Невский" без них.