Ivanovo, ZiU-682G [G00] № 463

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Ivanovo,

ZiU-682G [G00]

№ 463

— Marsruut 10

Площадь Пушкина

Autor: Александр Мельников ·

Ivanovo Kuupäev: 18 juuni 2009 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 19.06.2009 00:11 MSK
Vaatamisi — 266

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +4

maks ivanovo	+1
Сафонов П.	+1
дядя андрей	+1
Евгений Акинфеев	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Trolleybus depot # 1
Alates:	12.2006
Mudel:	ZiU-682G [G00]
Valmistatud:	1994
Tehase number:	5018
Hetkeseis:	Maha kantud (10.2021)
Otstarve:	Liinisõiduk
Viimane liinipäev:	02.2021
Utiliseeritud:	2022
Märkus:	13.12.2006 ex Moscow, 7348; 03.2002 ex Cheremushki, 8316
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер черный. Стажёрская с момента получения (переделан в парке, средняя часть перегородки от ЗиУ-682В012, правое окно стандартное маленькое — то есть стажерская перегородка модели ЗиУ-682В012 кроме левой части, которая оставлена родная модели ЗиУ-682Г00). В парке до КР в салоне красили в синий. КР МТРЗ 03.2002 (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с машины 4389 без заводской таблички, ремонтную табличку МТРЗ не устанавливали, сидения в салоне нового образца, кожуха дверных приводов сохранены родные, в том числе и передний (средний кожух вынимался, но поставлен обратно родной), на передней дверной внутрисалонной стойке над колесным куполом сохранились следы сварки от срезанной стажерской перегородки, окраска снаружи целиком серый — внутри белый, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная). Москва: В 8 парке работал на маршруте №49. В 7 парке до 2004 года работал на маршруте №38,затем работал на маршруте №11. Иваново: В октябре 2010 — июне 2011 гг. прошёл капитальный ремонт в депо №1. Обслуживает 10 маршрут, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Оборудован автоинформатором. В июле-августе 2015 г. прошёл капитальный ремонт. В феврале 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Порезан примерно в апреле-июне 2022 г.

Kommentaarid · 1

19.06.2009 18:30 MSK
Link

Сафонов П. ·

Nižni Novgorod

Fotod puuduvad

Москва видна по решётке.

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.