Когда ЛВС-86М2 будут передавать из третьего парка в первый?

Цитата (Сергей0007, 19.07.2024):
> Когда ЛВС-86М2 будут передавать из третьего парка в первый?
Вопрос туда ли.
А так: в процессе обновления парка ретро-танками и сокращения транспортной работы парк Блохина. Напомню, что по итогу парк уйдёт с 20 и 21, а выйдет на 1 и 16.

И зачем тогда свои м2 отдали в первый?

А он точно стал 5301? Просто вчера (30-го августа) вечером работал на 21-ом и под своим номером 3416.

Разве не жёлтым должен быть?

Цитата (Александр987, 30.08.2024):
> И зачем тогда свои м2 отдали в первый?

Решение явно не парк принимает, какие вагоны куда передавать. Ну и раз, как выше написал Stanley, тп3 уйдёт с 20 и 21 маршрутов, то тп5 явно надо что-то на них выпускать, вот и гоняют вагоны из парка в парк.

Здравствуйте.
Сегодня 3416 был замечен мною у Выборгской с надписью "обкатка" на табло.

Цитата (VladimirB, 01.09.2024):
> Цитата (Александр987, 30.08.2024):
> > И зачем тогда свои м2 отдали в первый?
>
> Решение явно не парк принимает, какие вагоны куда передавать. Ну и раз, как выше написал Stanley, тп3 уйдёт с 20 и 21 маршрутов, то тп5 явно надо что-то на них выпускать, вот и гоняют вагоны из парка в парк.

Такое ощущение, что у Блохи скоро останется только 1, 3, 6 и 40.

Ещё они 16 должны взять. Хотя непонятно, что мешает параллельно с маршрутами на ретро обслуживать и что-то ещё обычными вагонами.

Цитата (zz27, 18.09.2024):
> Ещё они 16 должны взять. Хотя непонятно, что мешает параллельно с маршрутами на ретро обслуживать и что-то ещё обычными вагонами.

Тот же вопрос. Есть вариант 16 обслуживать пчёлами, а 40 - КВРами ЛВС-86. Потому что какой-нибудь Довлатов на Карбюраторе будет странно смотреться.

Цитата (WarMountain, 18.09.2024):
> Потому что какой-нибудь Довлатов на Карбюраторе будет странно смотреться.

Тем не менее, оно так и будет.

Цитата (zz27, 18.09.2024):
> Ещё они 16 должны взять. Хотя непонятно, что мешает параллельно с маршрутами на ретро обслуживать и что-то ещё обычными вагонами.
У Блохи будет 42 трехсекционника длиной в 28 метров и 34 двухсекционника длиной в 19 метров. Вагоны длиннее, а парк больше не становится.

Но это всё же 76 вагонов, а сейчас по базе 114.

Сейчас приличную часть занимают одиночки (ктм, 68м2/3, лм99, тс-77), а потом будет преимущественно трехсекционники

Тем более что в дальнейшем 2я площадка должна будет полностью уйти музею и у 3го парка останется только площадка 1.

Цитата (WarMountain, 18.09.2024):
> Есть вариант 16 обслуживать пчёлами

Можно было бы не убирать ТП-1 с 16-го маршрута, а оставить его. ЛМ-2008 в центре также смотря современно.
Совместное обслуживание ТП-3 с ТП-1 для 16-го только во благо бы было.

А разве ЛМ-68М2 "Ретро" и ЛМ-68М3 не должны остаться в ТП-3? Вроде же говорилось ранее,что не только "Довлатовы" и "Достоевские" будут в Блохе,но ещё и ЛМ-68М2 "Ретро",ЛМ-68М3.

Цитата (Сергей0007, 19.09.2024):
> А разве ЛМ-68М2 "Ретро" и ЛМ-68М3 не должны остаться в ТП-3?
Нет, не должны были.

Цитата (Сергей0007, 19.09.2024):
> Вроде же говорилось ранее,что не только "Довлатовы" и "Достоевские" будут в Блохе,но ещё и ЛМ-68М2 "Ретро",ЛМ-68М3.
Это были домыслы.

Если я всё правильно понимаю, то ТП3 останется только со своей площадкой (со временем) и полностью на новых ретро. 68М2 должны собраться в СТТП на замену старых 99-х.
Интересно, куда сунут 68М3? Им, в принципе, светит только свалка. Не думаю, что 1 и 5 парки им сильно обрадуются.

Цитата (Сергей0007, 19.09.2024):
> А разве ЛМ-68М2 "Ретро" и ЛМ-68М3 не должны остаться в ТП-3? Вроде же говорилось ранее,что не только "Довлатовы" и "Достоевские" будут в Блохе,но ещё и ЛМ-68М2 "Ретро",ЛМ-68М3.

Если смотреть на текущую тенденцию, то из тп3:
1)ЛМ68М2 - в СТТП
2)ЛМ68М3 - неизвестно куда, но скорее тоже в СТТП
3)ЛВС86М2 - в ТП5/ТП1
4)ЛМ99АВН - в СТТП
5)71-623-03 - в ТП5
6)ЛМ99К - либо в СТТП, либо на металлолом
7)ЛВС86К - капиталенные в ТП5/ТП1, некапиталенные в металлолом
8)ТС77 - раскидают по паркам как служебки, либо будут скитаться по паркам на время ремонтов до конца своего срока

Точно ничего из ТП3 не пойдет в ТП8 и ТП7. СТТП ввиду большого количества ЛМ99К и ЛМ99АВ, которые не капиталятся, нужна замена этих одиночек, из за чего все ЛМ68М2 и ЛМ68М3 будут сосредотачиваться там. Сейчас, судя по тому что в ТП5 идут и ЛВС86к из ТП8, и ЛВС86М2 из ТП3, то можно предположить что текущие наиболее живые ЛВСы ТП3, ТП7 и ТП8 будут равномерно распределены между ТП1 и ТП5. КТМы точно будут собирать в ТП5. А ТС77 скорее всего будут скитаться между парками и использоваться на врем ремонтов, либо будут равномерно распределены между всеми парками как буксиры (это точно их ждет, вопрос в том насколько скоро).

Цитата (Родниковский Трамвайщик, 19.09.2024):
> 6)ЛМ99К - либо в СТТП, либо на металлолом
>

Точно в лом

Цитата (Родниковский Трамвайщик, 19.09.2024):
> 7)ЛВС86К - капиталенные в ТП5/ТП1,

На днях списали капиталенные 3003 и 3063, так что я бы не загадывал.