TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Бохум – Гельзенкірхен — Старые фотографии
  Бохум – ГельзенкірхенСтарые фотографии
Original postcard from my collection, edited by Bogestra (tramcompany). Text:

Dampf-Lok, Baujahr 1904.
Hersteller: Hohenzollern AG für Lokomotiv-Bau.
1947 Umstelling auf Meterspur bei der Henrichshütte in Hattingen.
Einbau der elektrischen Anlagen und des Stromabnehmers in der Bogestra-Hauptwerkstatt.

Leistung ca. 200 PS, Kesseldruck 12 atü, Geschwindigheid 30 km/h

Надіслав focus1965 · Антверпен           Дата: 1947 р. або пізніше

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 05.05.2024 14:50 MSK
Переглядів — 227

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon TS5100 series
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

05.05.2024 15:04 MSK
Посилання
InDustReal · Белград
Фото: 10
Требуется пояснительная бригада - зачем горячему паровозу пантограф?
+3
+3 / –0
05.05.2024 15:10 MSK
Посилання
focus1965 · Антверпен
Фото: 8812 · Заступник адміністратора / Переклад сайту (EN/FR)
https://transphoto.org/photo/1577592/

I think just the same situation as in Belgium: for the signals (single track sections) & maybe the swichtes, if they could be operated in an electric way.
+1
+1 / –0
05.05.2024 17:41 MSK
Посилання
Фото: 558
Not sure what situation was here, but this reminds me of some locomotives which were used in Switzerland during World War II:

https://en.wikipedia.org/wiki/Electric-steam_locomotive
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.