Стрелка, что виднеется на заднем плане, и от которой идут эти 2 пары проводов, сломана уже давно (с полгода точно) и поэтому тролли вынуждены "тянуться" штангами.

А фото салона такого троллейбуса нету?

Цитата (Вадим, 18.06.2009):
> Стрелка, что виднеется на заднем плане, и от которой идут эти 2 пары проводов, сломана уже давно (с полгода точно) и поэтому тролли вынуждены "тянуться" штангами.

Еще лучше обстоят дела на общей конечной маршрутов 59 и 75 у соседнй станции метро, там вообще отсутствует часть проводов, но учитывая что троллейбусы также имеют дизельный движок, проблема легко преодоляется.

Там, походу, ремонтировали лесницу на станции метро и временно сняли КС. А вот где дела обстоят совсем хорошо, так это на конечной 75 троллейбуса. Там поменяли направление разворота вокруг квартала (чтобы троллейбусы могли останавливаться возде ЖД станции), а провода еще не перевесили, и тролли проезжают несколько кварталов на дизеле.

Цитата (Вадим, 19.06.2009):
> А вот где дела обстоят совсем хорошо, так это на конечной 75 троллейбуса. Там поменяли направление разворота вокруг квартала (чтобы троллейбусы могли останавливаться возде ЖД станции), а провода еще не перевесили, и тролли проезжают несколько кварталов на дизеле.

Спасибо! А то мы все гадали, что он идет против движения. :)