Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Barnaul, Tatra T6B5SU — 3156; Barnaul, Tatra T6B5SU — 3155
  BarnaulTatra T6B5SU — 3156  —  Viszonylat 1
Tatra T6B5SU — 3155  —  Viszonylat 5
Улица Ползунова
Голова и хвост. Но от разных составов

Készítette: Алексей Савин           Dátum: 4 június 2019 ., kedd

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 03.05.2024 12:38 MSK
Megtekintések — 346

Részletes adatok

Barnaul, Tatra T6B5SU — 3156

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 3
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177434
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
__________________________________________
До 01.01.2012г. работал в СМЕ 3156+3141.
__________________________________________
Работает на двухсменном графике

Barnaul, Tatra T6B5SU — 3155

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 3
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177442
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
__________________________________
До 10.2006 г. работал в СМЕ 3154+3155.
__________________________________
Работает на двухсменном графике

Kommentek · 2

03.05.2024 16:02 MSK
Link
Képek: 2403
Удачно! Но теслу при всём моём неуважении к ней можно было и не поганить))0)
+6
+6 / –0
04.05.2024 11:59 MSK
Link
Képek: 7650 · Városi adatszerkesztő
Эти вагоны никогда не работали в СМЕ. В профиле этих вагонов указана их составность на момент работы в СМЕ.
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.